[S-Spoke]

Die werden doch nicht einen ESD ablichten und am Ende 2 schicken

Doch ich glaube, dass das genau so passieren wird Das Bild passt nicht zur Beschreibung. Einfach mal da nachfragen würd ich sagen

[Karsten201]

Jo, hat sich bestätigt. Hab dort angerufen und sie mit dem Bild konfrontiert. Zitat: "Äh ja, die Typisierungen sind schwierig...bla bla"

Quintessenz: Für den R53 / MCS gibt es keine Anlagen mit nur einem POTT.

Grüße

[S-Spoke]

Jo, hat sich bestätigt. Hab dort angerufen und sie mit dem Bild konfrontiert. Zitat: "Äh ja, die Typisierungen sind schwierig...bla bla"

Quintessenz: Für den R53 / MCS gibt es keine Anlagen mit nur einem POTT.

Grüße

Einen Pott schon. Aber nicht in der Mitte

[Karsten201]

Post...

Der K&N Luftfilter ist angekommen Weils so schön draußen ist, mal kurz eingebaut das Dingen. Ist ja echt kein Hexenwerk...

Dauer ca.: 20 min
Werkzeug: Torx / Säge
Material: Alter Kühlschlauch und der neue K&N Filter



Bisschen Dremeln und alten Kühlschlauch "zersägt" und eingepasst...


Luftfilter "auferlegen" und alles wieder zusammenschrauben...


Finish...

Was mir nach dem Luftfiltertausch aufgefallen ist...die letzten 3 Ziffern meiner Fahrgestellnummer sind irgendwie...

[Axel F.]

Wie "bisschen dremeln und alten Kühlschlauch zersägt"???

Das verstehe ich nicht...man nimmt doch einfach nur die Srienluftfiltermatte raus und setzt die KN-Matte ein...da muss man überhaupt nix dremeln oder sägen!!!

Erklär mal bitte

Ach ja, wenn Du mehr Kompressorsound und auch mehr wirklich "kühle Luft" haben willst solltest Du den Luffi etwas modifizieren

Bei mir sieht das jetzt so aus wie auf den Fotos - Zuluft von vorne wurde gekappt und das vordere Loch im Luftfilterkasten geschlossen (keine Verwirbelungen mehr im Kasten da die Luft jetzt nur noch aus einer ärichtung einströmt) - funktioniert 1a und die Frischlufttemperatur entspricht 1:1 der aktuellen Außentemperatur

Gruß Axel F.

PS. Ich habe noch einen zweiten, komplett serienmäßigen Luftfilterkasten im Keller - für alle Fälle

[nicusy]

Wie "bisschen dremeln und alten Kühlschlauch zersägt"???

Das verstehe ich nicht...man nimmt doch einfach nur die Srienluftfiltermatte raus und setzt die KN-Matte ein...da muss man überhaupt nix dremeln oder sägen!!!

Erklär mal bitte

Ach ja, wenn Du mehr Kompressorsound und auch mehr wirklich "kühle Luft" haben willst solltest Du den Luffi etwas modifizieren

Bei mir sieht das jetzt so aus wie auf den Fotos - Zuluft von vorne wurde gekappt und das vordere Loch im Luftfilterkasten geschlossen (keine Verwirbelungen mehr im Kasten da die Luft jetzt nur noch aus einer ärichtung einströmt) - funktioniert 1a und die Frischlufttemperatur entspricht 1:1 der aktuellen Außentemperatur

Gruß Axel F.

PS. Ich habe noch einen zweiten, komplett serienmäßigen Luftfilterkasten im Keller - für alle Fälle

Das hat er ja gemacht. Er hat einen kühlschlauch vom Kasten hinter die spritzwand verlegt, damit von dort die "kalte" Luft angesaugt wird.

[Axel F.]

Am laptop hab ich das jetzt auch erkannt, auf dem Handy leider nicht

Er hat jetzt etwas mehr Luft von hinten, aber jetzt noch stärkere Verwirbelungen im Luftfilterkasten da die Zuluft von vorne jetzt auf "etwas mehr Luft" von hinten prallt.

Besser die Zuluft von hinten noch größer und die von vorne gekappt - dann ist "Ruhe im Luftfilterkasten" und die Luft von hinten reicht dann auch locker aus.

Just my 2 cents

Gruß Axel F.

[Crizz Carter]

Verwirbelnde Luft? Luftfilterkastentuning?
Es geht doch um ne Serien Kiste?!?

Weiter oben wurde geschrieben, er wolle den Kompressor mehr hören. Also raus mit der dämmmatte der Motorhaube! Dann hört man ihn ordentlich.

[Axel F.]

Verwirbelnde Luft? Luftfilterkastentuning?
Es geht doch um ne Serien Kiste?!?

Weiter oben wurde geschrieben, er wolle den Kompressor mehr hören. Also raus mit der dämmmatte der Motorhaube! Dann hört man ihn ordentlich.

hhm,

also meine Dämmmatte ist schon lange draußen gewesen...das ist nur ein ganz geringer Unterschied, ehrlich...

ach ja, und mein R53 ist nicht so ganz Serie, deshalb passt das schon so mit Luftfilterkasten-Modifizierung "ohne Luftverwirbelungen"

Außerdem geht`s ja auch um etwas kühlere Luft dort drinnen

[Crizz Carter]

hhm,

also meine Dämmmatte ist schon lange draußen gewesen...das ist nur ein ganz geringer Unterschied, ehrlich...

ach ja, und mein R53 ist nicht so ganz Serie, deshalb passt das schon so mit Luftfilterkasten-Modifizierung "ohne Luftverwirbelungen"

Außerdem geht`s ja auch um etwas kühlere Luft dort drinnen

Deiner ist nicht Serie. Korrekt. Er möchte lt. Seinem ersten Post von einer Leistungssteigerung absehen. Da macht der luffi Kasten nix aus. Nur Arbeit.