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Kannst Du bitte noch ein paar Worte zu der Sachs Kupplung schreiben?
Mich würde mal genauer interessieren wie die sich hat fahren lassen.
War Stadtverkehr noch eingeschränkt möglich? Oder wirklich nur noch einmal los hoppeln und hoffen, dass man nicht mehr stehen bleiben muss.
Das die Kupplung unkomfortabel ist, steht außer Frage.. möchte nur abschätzen können ob ich damit noch zur NOS fahren kann oder nicht.
DANKE!
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JohnBello schrieb:Kannst Du bitte noch ein paar Worte zu der Sachs Kupplung schreiben?
Mich würde mal genauer interessieren wie die sich hat fahren lassen.
War Stadtverkehr noch eingeschränkt möglich? Oder wirklich nur noch einmal los hoppeln und hoffen, dass man nicht mehr stehen bleiben muss.
Das die Kupplung unkomfortabel ist, steht außer Frage.. möchte nur abschätzen können ob ich damit noch zur NOS fahren kann oder nicht.
DANKE!
Zum Glück musste ich damit nicht in der Stadt fahren
Habe die Kupplung ja nur bei der Probefahrt (ländliche Region) gefahren und für mich war sofort klar, ich werde damit niemals nicht glücklich. Kommt wohl auf deinen Weg zur NOS an, wie viele Ampeln kommen da? Staugefahr? wie viel Kraft hast du im linken Bein?
fahr die bloß vorher probe
vielleicht ist bei der Sachs Version mit organischen Belägen auch alles halb so schlimm?
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Bei mir gibt es neues zu berichten, habe bei STO Lübeck neue Software bekomme für DP und LLK, 180 KW kamen bei der Messung direkt nach dem Chippen raus, diese sind auch eingetragen. Ob jetzt noch das ein oder andere KW nach der Steuergerät anlernphase dazu gekommen sind? Ist jedenfalls ausreichend für nen Clubbi
Das Problem mit der Lautstärke besteht leider auch nach tausch der Multifunktion Kabel noch
werde wohl mal zum freundlichen müssen, hoffentlich nur ein Software Problem.
Außerdem habe ich den kleinen im Netz zum verkauf angeboten, total bescheuert nach den ganzen Umbauten, werde ihn aber nicht verschleudern und möchte einen Teil der umbauten bezahlt haben, die ja wirklich neuwertig sind, deshalb bin ich wohl auch noch etwas hier im Forum bis sich jemand findet der einen Clubbi mit genau diesen Feintuning sucht.
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J73HH schrieb:Außerdem habe ich den kleinen im Netz zum verkauf angeboten, total bescheuert nach den ganzen Umbauten, werde ihn aber nicht verschleudern und möchte einen Teil der umbauten bezahlt haben, die ja wirklich neuwertig sind, deshalb bin ich wohl auch noch etwas hier im Forum bis sich jemand findet der einen Clubbi mit genau diesen Feintuning sucht.
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Neuwertig? Du hast ein neues KW Fahrwerk verbaut, oder? Neue Räder! Einen neuen LLK und eine Downpipe mit neuem HJS Kat ..... Und da Du den ja kaum fährst ist da wohl keine starke Alterung eingetreten.
Soltest den Hundebeerdigungswa.... äh Clubbi nicht schlecht machen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Warum verkaufst Du den Clubbi denn schon wieder? Hast ihn doch im Oktober gerade erst gekauft?
Vorher keine Probefahrt gemacht?
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