21.10.2014, 08:03
Flat schrieb:Aber nur wenn das Öl kalt ist .
Also im Stand ist es tatsächlich etwas zähflüssiger .
Das spielt aber doch keine Rolle.
Im Betrieb ist der Unterschied marginal ( 40 zu 30 )
Da würde ich bestenfalls über das 60er nachdenken.
Und der Tipp mit "dickerem" Öl den Ölverbrauch zu senken ist völlig daneben , wenn der Motor Öl verbrennt hilft gar nicht mehr .
Ja das hilft bei kurz Strecken Junkies. Andererseits würd ich dann trotzdem lieber mal alles checken lassen wie schon gesagt, weil wenn ich dann durch dickeres Öl nicht mehr so viel "verbrenne" schmierts ja auch nunmal nicht so gut in der kalten Phase.