20.11.2014, 06:49
Intruder schrieb:Mir ist auch nicht ganz klar warum der M1 mit der dickeren Plörre offenbar deutlich mehr Öl verbraucht haben soll.Der 1M (nicht M1), wird das Öl wie unsere Mini über die Entlüftung ansaugen und mitverbrennen, dank Katalysator-Technik braucht es aber bei modernen Autos relativ viel bis es hinten sichtbar qualmt.
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton