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ich habe gestern einen Ölverlust an meinem R53 festgestellt.
Allerdings nicht an den bekannten Stellen, wie Ölwannendichtung und getriebeseitiger Simmerring. Das Teil aus dem Öl leckt, befindet sich im Motorraum, rechts neben dem Motorblock (siehe Fotos).
Es wäre nett, wenn mir kurz jemand mitteilen könnte, um welches Teil es sich hierbei handelt.
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Ja, ist noch das erste Motorlager. Hat jetzt immerhin 60.000 km gehalten. Habe schon in anderen Threads gelesen, dass die Dinger bei den ersten Facelift-Modellen teilweise nach 5.000 km platt waren. Ab 04/2006 wurde dann ein anderes Motorlager verbaut.
Muss heute sowieso noch zum Freundlichen, dann kann er das direkt mitmachen.
bastianb81 schrieb:wo liegt der Vorteil beim Vibratechnics gegenüber dem Serienteil?
Ganz woanders http://www.vibra-technics.com/mini_bmw/m...gine_mount
Das ist nichts für Leute, die den Mni nur mal eben 2 Jahre fahren wollen. Schon garnicht wenn man alle drei Motorlager von VT nimmt.
Von der Qualität dürfte da aber kein anderes Teil am Markt drankommen aktuell.
Und du solltest dich auf mehr Vibrationen (die vom Motor übertragen werden)einstellen, wenn du die verstärkten Motorlager einbaust (insbesondere wenn alle 3 getauscht werden).
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