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2015 wird bestimmt ein gutes Jahr.....
#1

Hallo zusammen,

2015 wird bestimmt ein gutes Jahr, weil wir Nachwuchsbekommen in Form eines CM Yeah!
Somit hat die MINI-lose Zeit im Winter ein Ende. Wobei unser R52 sich den Winterschlaf redlich verdient hat Mr. Orange

Bei dem CM handelt es sich um einen Cooper S ALL4 Automatik (Bj.2011) Beispielbild siehe Anhang.


Ich wünsche euch ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gruß
Werner


Angehängte Dateien
.bmp CM_All4_v2.bmp Größe: 110,21 KB  Downloads: 151
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#2

ich bin gestern erst einen CM Automatic gefahren, ist für mich eher Familien Auto aber war auch In Ordnung, dann hoffe ich Euer CM kommt bald und Ihr hab dann auch mal Winter um den Richtig zu testen.
Viel Spass und Sorgenfreies Fahren wünsche ich Euch .
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#3

Wieder ein Countryman mehr. Yeah!
Viel Spaß mit dem Dicken und allzeit knitterfreie Fahrt!

Nicht vergessen .... Ohne Fotos sinnlos!
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#4

nosferatu000 schrieb:Hallo zusammen,

2015 wird bestimmt ein gutes Jahr, weil wir Nachwuchsbekommen in Form eines CM Yeah!
Somit hat die MINI-lose Zeit im Winter ein Ende. Wobei unser R52 sich den Winterschlaf redlich verdient hat Mr. Orange

Bei dem CM handelt es sich um einen Cooper S ALL4 Automatik (Bj.2011) Beispielbild siehe Anhang.


Ich wünsche euch ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gruß
Werner

Herzlich willkommen in der Fraktion der allradgetriebenen MINI's.
Allzeit dellenfreie Fahrt und ab & zu mal eine dicke Schneedecke, damit man die Vorzüge der Vier-Pfoten-Technik ausnutzen kann.

Gruß

HP

[Bild: sigpic1773.gif]
Fährt der Landmann in die Furche, lachen krank sich alle Lurche...
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#5

Allrad und Schnee ist schon lustig.

Man muss nicht mehr mit angezogener Handbremse um die Kurve fahren, sondern man muss ordentlich Gas gehen. Party 01

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#6

MINI-15 schrieb:Allrad und Schnee ist schon lustig.

Man muss nicht mehr mit angezogener Handbremse um die Kurve fahren, sondern man muss ordentlich Gas gehen. Party 01

Hallo!

leider findet man in der Bedienungs-Anleitung des CM's nichts darüber.
MINI bietet aber in Sölden jedes Jahr Kurse an, wo man gefahrenlos das Driften mit dem Allrad-MINI lernen kann.
Die Theorie dazu wie folgt:
Der MINI ist (im Gegensatz zum x-drive BMW) ein Front-Triebler. Im normalen Betrieb gehen rund 38 Prozent des Antriebs auf die Hinterache und 62% nach vorne. Will der Fahrer Spaß haben, muss er das ESP ausschalten und beim Einfahren in die Kurve richtig Gas geben (Beim Automatik auf kick-down).
Jetzt steuert der Allrad die ganze Kraft nach hinten und der Wagen bricht wunschgemäß aus.

Gegenlenken und quer fahren ist die Folge.

Gruß
HP

[Bild: sigpic1773.gif]
Fährt der Landmann in die Furche, lachen krank sich alle Lurche...
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#7

Hallo!

Bei meinem CM SD all4 reicht schon aus richtig aufs Gas zu steigen, dann kommt er schon quer ums Eck. Ohne ESP habe ich das noch nicht gemacht.

Hat der CM nicht eine neutrale 50 zu 50 Auslegung vom Allradantrieb?
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#8

Querfahren geht mit einem Fronttriebler auch sehr gut, mit einem Allradler habe ich das vernünftig nicht hinbekommen, trotz Mitsubishi EVO.Pfeifen

MINI Clubman & Apple Yeah!
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#9

Mit einem Mitsubishi EVO, welcher einfach nur perfekt für Schneedriften ist nicht hinbekommen, aber behaupten das es mit einem Frontantrieb gut geht..

Alles klar^^
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#10

Da steht vernünftig Mr. Orange
Und perfekt ist nichts auf dieser Welt

MINI Clubman & Apple Yeah!
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