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Hallo.
Fahre einen Cooper S Bj2002.
Es ist ein nagelneuer Motor verbaut und eine Miltek Anlage + Janspeed Krümmer.
Ich möchte ihn den Sommer gerne schneller machen und finde das Angebot von Rms mit 225Ps sehr interessant.
Hat schon jemand seinen Mini dort tunen lassen oder ist schon mal einer mit einem gefahren?
Lohnt sich das ganze?
Ich bin nämlich von der Original Leistung etwas enttäuscht

und möchte nicht nach dem Tuning weiterhin enttäuscht sein

Dein Preis find ich eigentlich gerechtfertigt, wenn Mann die einzelnen Komponenten zusammenzählt.
MfG Alex
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Scarface0664 hat dort seinen Cooper auf CooperS umbauen lassen.
Das hilft dir zwar jetzt nicht direkt bei deiner Frage, aber er kann dir vielleicht ein paar Infos zu dem Tuner geben.
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Hallo,
ich habe unseren Mini vor ca. Vier Jahren auf 225 PS tunen lassen un mit dem Kit ca.60.000 problemlose Kilometer abgespult.
Das Team versteht ihr Handwerk. Ich lasse seitdem alle Wartungen dort machen, weil die beiden Mini Werkstätten in meiner Umgebung kläglich versagt haben.
Die werden auch am 23 & 24.5. in Wörgl beim Austrian
Mini Weekend Ausstellen.
Ps: Der Mini wird nach der Kit Einbau auf dem Rollenprüfstand eingestellt.
Gruß
Werner
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Ich würd zum Dr. Krumm gehen/fahren... Für mich alternativlos beim R53er...
Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich...
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Taunus Tool schrieb:Ich würd zum Dr. Krumm gehen/fahren... Für mich alternativlos beim R53er...
Von Österreich ist der aber etwas weit weg.
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Danke für die Antworten.
Also Deutschland is mir zu weit

@nosferatu000: Bist du mit dem Leistungszuwachs zufrieden?
Und wie verhält sich das ganze im Sommer wenns heiß ist?
Weil da hat der originale Llk ja ordentlich zu kämpfen, das hab ich schon gemerkt
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Mein R57 wurde dort auch auf 225 PS aufgeblassen !
ich bin bis dato mehr als zufrieden, werde mir jedoch noch eine Sperre einbauen lassen !
Grüße aus Wien
Bluesteel21
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chubv schrieb:Von Österreich ist der aber etwas weit weg. 
Alternative ist von Krumm beraten lassen, bestellen und selbst einbauen
(:
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Wiso, Deutschland ist doch wunderschön, kein Tempolimit und beim doctor ums eck is dann gleich noch der Ring...
Würde noch über einen GP LLK bzw. Nachbau nachdenken...
Beim WLK lässt eine kleine Undichtigkeit schnell mal den Motor sterben.
Just my 2cents,
Basti
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Die Seite von Krumm hab ich auch schon durchgestöbert,
einziges Problem ist halt wie komm ich an die Software

Gibts da vl eine Möglichkeit sein Steuergerät hinzuschicken???

Preislich wäre er halt ein wenig billiger...
Die wichtigste Frage ist aber noch unbeantwortet, wie fährt er sich mit den 225PS? Wie gesagt ich bin etwas enttäuscht von der Serienleistung
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