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Genau, es soll die Achse runter und möglichst alle wichtigen Teile erneuert werden. Im Prinzip ähnlich zu deiner Liste, nur ohne Vorderachse, Koppelstange und Riemen (Der ist für ein anderes mal geplant..)
Es ist vollbracht.
Nach ganz viel Schweiß, Dreck und Muskelkater fährt der Mini wieder...
Alles in allem hat es länger gedauert als gedacht aber zum Schluss doch von Erfolg gekrönt.
Seltsam ist, dass die Kupplung entlüftet werden muss obwohl diese nicht geöffnet wurde. Die Spur muss ebenfalls noch eingestellt werden. Ich werde aber beides in der Werkstatt machen lassen, weil mir dazu das Werkzeug fehlt.
Ja, mein Nachbar ist KFZ-Mech und hat mir bei vielem geholfen.
Kosten belaufen sich auf 800-850€.
Getauscht wurde:
Kupplung, ZMS, Lagerbuchsen, Kugelgelenke und noch ein bissel Kleinkram.
Alles in allem würde ich sagen 12-14 Stunden auf drei Tage verteilt. Ich musste zwischendurch abbrechen.
Die Bilder sind irgendwie nichts geworden, muss wohl mit meinen Schmutzfingern die Linse versaut haben.
aber seht selbst... Achja, falls ihr euch wundert, ja wir haben draußen im freien geschraubt
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Moin Leute, ich wollte gestern die Spur einstellen lassen und hab den kleinen in der Werkstatt abgeben...
Als ich ihn am Nachmittag abgeholt habe wurde mir gesagt, dass die Spur nicht eingestellt werden konnte. Anscheinend ist ein Radlager hinüber, eine Spurstange fest und eine schon ausgeschlagen und auch hinüber....
Also ist das Projekt noch nicht ganz abgeschlossen...
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