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Erstmal den Zylinderkopf genau prüfen, ist dieser gerissen benötigst Du einen neuen/gebrauchten. Dann eine entsprechende Dichtung ordern.
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alles klar, danke
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was darf denn ca der aus und einbau des kopfes kosten wenn das jemand selbst in der garage macht....also schw...

nur der wechsel, also arbeitszeit, ohne materialien etc
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mit freude darf ich berichten
mein mini läuft

kopfdichtung gewechselt und er läuft wie am ersten tag

kopf wurde gemessen und war kein zehntel millimeter verzogen
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Na endlich. Das war aber auch ne schwere geburt.
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Hallo, ich habe den Beitrag ganze gelesen wie einen Roman. War richtig spannend und sehr hilfreich. Leider habe ich ziemlich den gleichen Problem oder mehrere Problem.
1. Mit der Kühlwasser ist auch der gleichen Problem bei mir.
2.zusätlich Leistung Verlust beim Gas geben, bzw. Wenn ich in der 2. Gang bin, rückel der Motor einbischen bevor der Gas annimmt.
Das Mini ist einen R50 1.gen BJ: 05.2005. Benziner mit 90PS, KM 385300.
Gemacht wurde schon Lüfter Rad gewechselt. Und Wasser bekommt viel Luft wenn der Motor richtig warm ist, besonders im Stau, sowohl man blublu beim Fahren im Stadtverkehr hören kann.
Leistungsverlust ist noch nichts gemacht.
Wünsche auf Grund des viel Kilometerstand will ungern viel gern wieder da ausgeben, und als Liebhaber des Mini, will gern es weiter fahren.
Danke für jede Hilfe.
Vg.
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