Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Der rote JCW vom Max
#11

Sehr interessant. Dann ist das JCW Aero also nachgerüstet worden, die Kotflügel blieben dafür im Auslieferungszustand.

Ich habe mittlerweile nochmal nachgeforscht, was den Grill angeht. Auf Fotos vor dem Umbau auf Zusatzscheinwerfer hatte der Wagen den JCW Aero Grill. Der Umbau ist von BMW durchgeführt worden. Da hat dann wohl jemand streng nach VIN gearbeitet und den Seriengrill mit Aussparungen für die Zusatzscheinwerfer wieder eingesetzt. Und der Vorbesitzer hat es nicht gemerkt...schade. Traurig

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren
#12

union jack schrieb:Da hat dann wohl jemand streng nach VIN gearbeitet und den Seriengrill mit Aussparungen für die Zusatzscheinwerfer wieder eingesetzt. Und der Vorbesitzer hat es nicht gemerkt...schade. Traurig
Ja wirklich schade. Traurig nicken
Zitieren
#13

Sooo, das Ultragauge ist mittlerweile auch angekommen und bereits konfiguriert und farblich mit roter Folie angepasst worden. Leider hat der nicht vorhandene Experte in mir geDACHT, er hätte den richtigen Modus fürs automatische Abschalten eingestellt. Dem war jedoch nicht so und dafür die Starterbatterie heute früh "leer"...

...und der richtige Montageplatz ist auch noch nicht gefunden. Mittlerweile tendiere ich dazu, es entweder links neben den Drehzahlmesser oder in die Mittelkonsole zu verlegen. Der provisorische Platz ist definitiv nicht das Gelbe vom Ei.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren
#14

Sehr schöner Zweitwagen Yeah!

Den a8 hatte mein Dad auch mal als 4,2l - war ein wirklich tolles und solides Auto - bis dann ein Baum drauf gefallen ist Devil!

Viel Spaß mit deinem Duo!
Zitieren
#15

Wow, schicker Mini. Gefällt mir echt gut. Top
Zitieren
#16

Danke Euch!

@nicusy
Mein A8 ist nur der 2,8er - zum gelassenen Cruisen aber ideal und somit ne perfekte Ergänzung zum JCW Mr. Orange

Grüße
Max

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren
#17

So, Thema "Ultragauge" kann heute endlich vollständig abgehakt werden. Habe mir noch einen der tollen Halter von Marius sichern können - gestern eingebaut, verkabelt und heute noch einmal überprüft, ob das wirklich mit der Abschaltung klappt: Perfekt! Jetzt bin ich glücklich Mr. Orange

Viele Grüße
Max


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren
#18

kann es sein, dass Du am Sonntag am Ring/Brünnchen warst? Lol

#Lotte
Zitieren
#19

So, während ich mich die nächsten paar Tage mit einem F56 Works vergnügen darf, geht es Stück für Stück auch an meinem weiter Yeah!

Der neue Ölmessstab von Cravenspeed ist angekommen. Ich wusste gar nicht, dass sowas eine derart erotische Ausstrahlung haben kann Mr. Orange He He . Am Wochenende wird verbaut (& dann gleich mal eine vergleichende Runde mit F56 und R56 gedreht . . .).


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren
#20

union jack schrieb:(...)(& dann gleich mal eine vergleichende Runde mit F56 und R56 gedreht . . .).

[Bild: p1020406.jpg]
[Bild: p1020410.jpg]
[Bild: p1020415.jpg]
[Bild: p1020424.jpg]
[Bild: p1020432.jpg]
[Bild: p1020414.jpg]
[Bild: p1020409.jpg]
[Bild: p1020408.jpg]
[Bild: p1020407.jpg]

Kurz: Ein gewaltiger Unterschied. Als ich in meinem saß, dachte ich erst, es sei was kaputt. He He Sitzposition, Pedalerie (insb. Kupplung), Raumgefühl, Übersicht - alles irgendwie ganz anders. Mehr dazu später...Pfeifen

Grüße
Max

Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand