[itemsis]

Hallo Leute

Da dies mein erster Beitrag in diesem Forum ist, kurz zu meiner Person. Bin 37 Jahre alt, komme aus dem Saarland und fahre privat einen BMW und seit einigen Monaten auch einen R55 11/2011. Ehrlich gesagt erwisch ich mich immer wieder dass ich anstatt den BMW, doch lieber den Clubman nehme wenn ich mal kurz in die Stadt muss, einfach weil der Kleine unglaublich viel Spaß macht. In schwarz mit Chrompaket, getönten Scheiben und den 17" verchromten Felgen auch noch ein Hingucker - selbst wenn liebevoll Leichenkutsche genannt
Allerdings ist mir etwas aufgefallen. Auf der Landstraße bei 60-80km/h oder mehr kann sich das Fahrverhalten in den Kurven schlagartig ändern wenn ich mit den Rädern über gröberen Fahrbahnunebenheiten komme. Da schlägt das Heck aus, gefühlte 5-10cm so dass ich sogar gegensteuern muß. Was kann das sein?
Ich meine jetzt kein rasen, sondern ganz normales fahren. Aber eben in Kurven und Fahrbahnunebenheiten - keine richtigen Schlaglöcher, aber auch nicht so leichte Wellen. Sondern es muss hinten schon einschlagen, poltern oder wie man es nennen will. Kann es an den Runflats liegen? An den Dämpfern? Denn normal kann das auf jeden Fall nicht sein.

Auf hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.

Grüße
Vic

[Thermohahn]

Moins,

wieviel Kilometer hat der denn runter? Und ist alles noch original?
Je nach Laufleistung können z.B. die Dämpfer oder die Lager der HA defekt sein, evtl sogar eine gebrochene Feder. Das wäre aber wirklich absolt worst case.
Hast du mal den Reifendruck geprüft?

Gruß
Markus

[itemsis]

Der Wagnen hat 62k auf dem Tacho.
Ob's an einer Feder liegt, muss ich mal drunter schauen. Lager sollte man hören. Vielleicht die Dämpfer? Aber bei der Laufleistung?


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[roberto]

Nichts ist unmöglich

[VespaGT]

Welcher R55 ist es denn?

[itemsis]

Mini One Clubmann, 98ps


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[Thermohahn]

Mit Lagern meinte ich eigentlich die Buchsen.
Sofern der One (oder generell alle Clubmänner) Öldämpfer hat, kannst du mal nach Öl an den hinteren Dämpfern schauen.

Gruß
Markus

[lindiman]

Schaust D ab und zu mal nach dem Reifenluftdruck ?

Wann und WO wurde bei dem MINI zuletzt das Fahrwerk vermessen ? Federn oder sonst irgendwas am Fahrwerk geändert?

Gut, die Lager kann man mal prüfen und vielleicht auch die Dämpfer, sollte bei der Laufleistung aber eher unwahrscheinlich sein.ö...
Runflat sicher suboptimal, aber sollte nicht das Problem sein...

[itemsis]

Also wann und ob das letzte mal irgendwas am Fahrwerk gemessen oder verändert wurde, kann ich beim besten Willen nicht sagen. Ich mein da polternd auch nix im Sinne das was ausgeschlagen wäre,
Luftdruck vor ein paar Wochen - war alles normal.
Runflats werd ich sowieso nächste Woche los. Ich kann diese Dinge beim besten Willen nicht ausstehen. Als wenn der Mini nicht auch schon so sehr straff abgestimmt wäre


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[Totolino]

Runflats werd ich sowieso nächste Woche los.

Dann warte mal ab. Möglicherweise denkst Du im ersten Augenblick, Du fährst ein anderes Auto. Mich würde nicht wundern, wenn sich Deine Problem damit erledigt hat.

Gib laut.