Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Kompressor (Pfeiffen)
#21

Servus!

Topspin77 schrieb:Pfeift der Kompressor höher, wenn nur ein K&N Filter reinkommt ?!
Ich weiß nicht was jetzt drin ist, aber momentan hört man das Pfeiffen kaum bis gar nicht ?!

Nicht wirklich!


Sascha
Zitieren
#22

Also haben alle pfeifenden Minis den Umbau ?!
( Luftauslass vergrößert )
Zitieren
#23

minti schrieb:... die wassergekühlten Porsche sind im Vergleich zu den luftgekühlten leiser geworden Devil!

ja ne, ist klar... das Wort "Kühlung" und das Wort "Wasser" wurden hier benutzt, daher ist ein WLLK gleichzusetzen mit einem Wassergekühlten Motor (was ohnehin bei beinahe jedem modernen Ottomotor der Fall ist)...eek! Augenrollen
Zitieren
#24

samurai_1979 schrieb:ja ne, ist klar... das Wort "Kühlung" und das Wort "Wasser" wurden hier benutzt, daher ist ein WLLK gleichzusetzen mit einem Wassergekühlten Motor (was ohnehin bei beinahe jedem modernen Ottomotor der Fall ist)...eek! Augenrollen

Aaah, Du hast den Sarkasmus in meinem Post erkannt Top

Also wenn Du "moderne Automotoren" meinst, magst Du richtig liegen.
Ottomotoren (i.A. auch Viertaktmotoren) gibt es aktuell noch sehr viele luftgekühlte, meist kleinere (z.B. Gartengeräte, Generatoren). Party!!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#25

minti schrieb:Aaah, Du hast den Sarkasmus in meinem Post erkannt Top

Also wenn Du "moderne Automotoren" meinst, magst Du richtig liegen.
Ottomotoren (i.A. auch Viertaktmotoren) gibt es aktuell noch sehr viele luftgekühlte, meist kleinere (z.B. Gartengeräte, Generatoren). Party!!

Danke für die Aufklärung, jetzt kann ich wieder beruhigt schlafenTop
Zitieren
#26

feschtag schrieb:Das geile pfeiffen kommt vom WLLK (egal mit welchem Luftfilter) He He

Das würde ich dann ungünstiges Strömungsverhalten nennen!

Ich hatte mal solche Vespa-Popper gesehen, die haben Tröten an den Auspuff gemacht, hörte sich auch wie Kompressorpfeifen an.

Party 02

:Spaßmodus OFF:

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#27

Servus!

minti schrieb:Das würde ich dann ungünstiges Strömungsverhalten nennen!

Ich hatte mal solche Vespa-Popper gesehen, die haben Tröten an den Auspuff gemacht, hörte sich auch wie Kompressorpfeifen an.

Party 02

:Spaßmodus OFF:

Ach miniti!

Sorry! Aber!

Wenn einer keine Ahnung hat! Einfach mal F*** halten!

Fast jeder Beitrag hier von dir, war für die Tonnen und ins blaue geraten! Respekt

Muss das sein?

Schon mal was von Resonanz(körber) gehört!?

Wir haben sogar extre den WLLK um-, weiter entwickeln müssen, Form und
die Befestigung, da diese Resonanz so stark war, dass er erstens zu laut (sowas von geil!)
und zweitens die Halterungen gerissen sind! (un Cool)



Sascha
Zitieren
#28

feschtag schrieb:Schon mal was von Resonanz(körber) gehört!?
Du meinst den mit "p" oder? Vom Resonanzkorb habe ich im Umfeld des Lautsprecherbaus gehört.

feschtag schrieb:Wenn einer keine Ahnung hat! Einfach mal F*** halten!

genau so sehe ich das auch Top und so kennt man Dich Sonne

daher zurück zum Thema:

durch Luftfilter, zusätzliche Öffnungen im Luftfilterkasten, Änderungen im Einlass-/Auslassbereich des Kompressors und mit (W)LLKs mit bestimmten Strömungs- und oder Resonanzverhalten kann man die Lautstärke insgesammt oder einzelner Frequenzanteile verändern (verstärken oder abschwächen).
Die Frequenz (Höhe) des Pfeifens des Kompressors ändert sich mit der Drehzahl desselben. Die Erhöhung der Kompressordrehzahl zur Leistungssteigerung durch Druckerhöhung macht nur Sinn, bis die konstruktionsbedingte max. Fördermenge erreicht ist.

Beim JCW dreht der Kompressor ab Werk schon mit etwas höheren Drehzahlen als beim MCS, daher höherer Pfeifton. Das kann lauter wirken, da höhere Frequenzen im Medium Luft mit zunehmender Distanz weniger an Lautstärke abnehmen als tiefere Frequenzen.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#29

minti schrieb:Du meinst den mit "p" oder? Vom Resonanzkorb habe ich im Umfeld des Lautsprecherbaus gehört.


genau so sehe ich das auch Top und so kennt man Dich Sonne

Tja! mit "p"! Gratulation! Du hast es in diesem (nicht in den restlichen) Freds geschaft
mal etwas korrektes zu berichten! Top Respekt

Was jetzt deinen Link von vor über 5 Jahren angeht!

Ja da hat sich nichts geändert!

Wenn jemand blödsinn bzw. unwahrheiten verbreitet, ist es "immer" besser,
wenn der/diejenigen besser die Klappe halten!

Da speziell im INet mehr als genug Scheiße verzapft wird.

Jemand mit Gesundem Menschen Verstand weiss, wann und wo er etwas dazu beitragen kann und wann nicht!

Du gehörst wohl leider nicht dazu! Stumm


Sascha
Zitieren
#30

Leute....eek!

Warum "artet" das Thema WLLK bei der Gen1 eigentlich immer aus ..Augenrollen Motzen Augenrollen Motzen
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand