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Mini JCW 2016 in der Leistung beim einfahren gebremst?
#21

Könnte bei Honda ähnlich sein Sonne

Im Supertest hat das 300 Ps Hörnchen 241 erreicht Devil!
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#22

Für Einige mag es auch interessant sein, dass bei Neuwagen innerhalb der ersten gefahrenen 10 Km, die Top-Speed Sperre weggenommen werden kann, danach wird das dann schwieriger.


Sorry nicht KM sondern Betriebsstunden
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#23

Hallo zusammen,

gibt es hier ein Update?

Fahre gerade meinen JCW ein, bei 242km/h ist Schluss (dauert aber ewig dahin) mein Cooper S ist fixer (eingefahren).

Im 6. Gang dreht er nur bis ca. 4800 und ab 220kmh ca. ist er sehr langsam bis 233 und dann dauert es echt ewig bis 242.


Vielen Dank

Grüße
Mr. Chili
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#24

Olli89 schrieb:Hallo zusammen,
haben uns vor einer Woche einen nagelneuen JCW gegönnt. 231PS hatten Ihren reiz.So weit so schönSmile :).
Nun zu meiner Frage:
Bevor wir das eigene Auto hatten, gönnte uns unser Händler einen JCW als Vorführer für ein Wochenende. Das Teil war super garstig und hing explosionsartig am Gas. Die 5,8Sec. von 0-100, kein Problem... Knallbüchse. Nun haben wir den eigenen und ich bin etwas irritiert. Das gute Stück ist sicher nicht langsam, aber bei weitem nicht so bissig wie der Vorführer. Man hat das Gefühl er möchte, aber es hält Ihn jemand fest. Momentan stehen ca. 800km auf der Uhr. Eigendlich genug um einem Neuen Fahrzeug auch mal vorsichtig auf den Zahn zu fühlen.Auf nachfragen beim Händler wurde mir erstmal mitgeteilt, das wäre normal und die Fahrzeuge seihen elektronisch in der Einfahrphase eingebremst. Ich solle mich an die 2000km und max.4500 Umdrehungen halten und dann nochmal vorsprechen.
Kann mir jemand das bestätigen?
Entwickelt sich die Leistung im Laufe der Zeit? ...(hab ich noch nie gehört...)
Und wenn ja, was habt Ihr da für Erfahrungen...
Beste Grüsse Olli89


Kannst Du uns etwas neues Mitteilen? vlg & danke
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#25

mr.chili schrieb:Hallo zusammen,

gibt es hier ein Update?

Fahre gerade meinen JCW ein, bei 242km/h ist Schluss (dauert aber ewig dahin) mein Cooper S ist fixer (eingefahren).

Im 6. Gang dreht er nur bis ca. 4800 und ab 220kmh ca. ist er sehr langsam bis 233 und dann dauert es echt ewig bis 242.


Vielen Dank

Grüße
Mr. Chili


bei 242 (wenn er denn soweit ist) könnte dann aber auch bald der Drehzalbegrenzer kommen, oder?

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#26

Hmm, ihr fahrt nen Kleinwagen und keinen Sportwagen. Lol

Da dauert sowas halt mal - meckern auf hohem Niveau

Auf der Suche nach einem R53 S oder R52 JCW in Hyper Blue mit Aero Paket, R90 Cross Spoke und grau/schwarzen Recaro Sitzen.
Aktueller Verbrauch 8,2 L/100Km E10.
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#27

Mein Cooper S 184 PS macht auch 243 laut Tacho
alles Serie.
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#28

Mr_53 schrieb:Hmm, ihr fahrt nen Kleinwagen und keinen Sportwagen. Lol

Da dauert sowas halt mal - meckern auf hohem Niveau

Klar Smile Aber ich habe 2 andere Cooper S F56 in der Firma, beide sind viel fixer auf 242 Smile
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#29

minti schrieb:bei 242 (wenn er denn soweit ist) könnte dann aber auch bald der Drehzalbegrenzer kommen, oder?

Dann begrenzt er bei ca. 4800. Kann auch nicht sein. Alle andere Gänge dreht er bis in den roten Bereich.
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#30

Kein e10 tanken Stumm

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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