[Baumschubser]

Heute hatte ich endlich mal Zeit, mir die Sache anzuschauen und die Reparatur schonmal zu "üben". Ich habe also alles auseinander genommen und wieder zusammen gesetzt. Das Ganze ist tatsächlich auch von einem Laien in rund einer Stunde erledigt.
Benötigt werden:
-ein Kreusschlitzschraubenzieher (wenn man auf der Wiese arbeitet wie ich am besten einer mit kurzem Griff),
- ein Torx,
- ein 8er und 10er Steckschlüssel oder Schrauber mit T-Griff,
- ein 13er Steckschlüssel mit Ratsche und Verlängerung für den Stoßstangenträger
- ein mittlerer Schlitzschraubenzieher, falls die Klimaleitungen im Kondensator fest sitzen und rausgedrückt werden müssen

Und hier mal für alle, die das auch vorhaben, ein paar Bilder:

Zunächst muss die Stoßstange selbst abgebaut werden, dazu oben die beiden Torx raus, unten am Unterfahtschutz drei 10er Schrauben und zwei Kreuzschlitz raus. Dann in den Radkästen die Verbindung zur Radhausschale lösen, sowie unten auf beiden Seiten noch je eine Kreuzschlitzschraube.


Dann mit einem 8er T-Schrauber von unten die Schrauben lösen, die hier unmittelbar neben dem Klimafühler zu sehen ist:



Wenn ich jetzt nichts vergessen habe, kann man die Stoßstange ganz leicht vom Auto abnehmen. Den unteren Teil nach vorne ziehen, dann rutscht die oben von alleine aus der Klemmung raus. Nun nur die Stecker der Blinker lösen und den Klimafühler aus seiner Halterung ziehen. Dann siehts so aus:



Der Stoßstangenträger ist mit zehn 13er Schrauben bzw. Muttern angeschraubt, die man einfach nur lösen muss, dann kann man das Ding abnehmen.


Der Kondensator ist nur rechts und links mit je einer Schraube befestigt.



Die Klimaleitungen abschrauben und ausdrücken und den Kondensator aushängen.



Und dann ist alles frei und man kann auch den Wasserkühler mal vorsichtig reinigen, wenn man schon so weit vorgedrungen ist.



Und soooo viele Schrauben sind es nicht:



Ich werde mir jetzt einen Kondensator besorgen, dann das ganze Spiel nochmal und dann schauen wir mal, ob alles dicht hält. Eine offensichtliche Beschädigung des Kondensators konnte ich nicht feststellen.