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Optimaler Reifendruck ?
#1

Hallo Leute,
hatte gestern eine kleine Ausfahrt durch die Eifel und musste dabei feststellen dass in fast jeder Kurve meine Reifen quietschten eek!

Ich zur Tanke, Druck gecheckt. 2.3bar vorne und hinten

Beim Corso im Mai hatte ich absolut nichts dergleichen auf der Schleife...

Nun stellt sich die Frage nach dem optimalem Reifendruck.
Klar dass man den Druck erhöhen sollte wenn der Wagen beladen ist. Jedoch fahre ich selten zu viert oder voll beladen...

Fahre 205/45/17 - Pirelli Euphoria
Wäre für jeden Tipp dankbar...


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#2

1) Die Schleife hat einfach besseren Asphalt

2) schönes wetter heute - an die Temperaturen gedacht?

3) Mr. Orange

#Lotte
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#3

Temperatur hatte ich auch zuerst dran gedacht. Wollte nur ein paar Erfahrungen einholen. Vieleicht hat hier jemand schon unterschiedlichen Druck probiert...


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#4

normalerweise fahr ich vorne und hinten mit 2,7.

Das quietschen hängt allerdings auch von den Reifen und dem Fahrstil ab -also bei mir quietscht es in letzter Zeit dauernd, jedenfalls auf meiner Heimstrecke Zwinkern Pfeiff

Flo
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#5

Fahre auch vorn und hinten 2,3. Die Reifen haben sich noch nie zu Wort gemeldet, selbst wenn in Kehren DSC zu regeln begann. Devil!
Fahre Cooper Cabrio mit 195ern.
Reifenmarke?
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#6

Vieleicht hängst ja wirklich mit den Temperaturen zusammen...

2,7 eek!

Laut MINI voll beladen 2,5...

@ Bogo: DSC ist aus wenn ich Gas gebe, sonst quietscht da auch so schnell nix... Pfeiff

Werd mal was rumprobieren... Würd mich jedoch interessieren was die Leute fahren die öfters über die Schleife brettern...


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#7

Cremi hat andere Reifen drauf, Continental oder so.


Gab da aber auch mal ne Umfrage zu, wo er dann beim Reifenhändler angerufen hatte. Ein anderer mit nem Cooper S und gleichen Reifen hatte dazu eine andere Auskunft bekommen. Lange Story.


Mike

#Lotte
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#8

eben, beim S (der Commander war´s glaub ich) hatte man 3,1 vorgeschlagen.

ich geh nach der Devise max. angegebener plus 0,2 - oder wie der Instuktor beim FST meinte: normal angegebener plus 0,4

Flo
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#9

Bringt ja eigentlich nur was, wenn du es mit jemand vergleichst, der die gleiche Größe und das gleiche Fabrikat fährt, denn es wird dir z.B. nichts bringen, wenn ich dir sage, daß ich mit 3.0 vorne und hinten fahre...
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#10

@UL1
Das sehe ich mal genau so.
Im übrigen fahre ich 2,8 / 2,4 Zwinkern

arrived
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