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440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll?
#3

dogcem schrieb:Macht eigentlich nur sinn, wenn du auf e85 umrustet oder den ladedruck
mit kleinerem pulley erhöhst,
Wenn dann nimm die 380 jcw düsen mit der passenden software

die 440 düsen verwenden tuner aus den usa, die fahren aber auch mit stroker kits,
53 mm pulleys bzw turboumbau und e85 rum, software muss auf jeden fall
angepasst werden, google mal revolution motor works

Was hast den vor mit dem motor, bzw wie hoch ist das budget?

Danke für die Antwort.

Aber was ist e85?

Meine Auto hat nur das Problem, dass wenn es über Nacht gestanden ist Zündaussetzer hat. Er geht fast aus und die DSC und Motorlampe geht an. Wenn ich ihn dann neu starte läuft er normal.
Hab die Zündkerzen getauscht.

Was könnte denn das Problem sein?
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440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von Tonicbs - 03.11.2016, 21:14
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von dogcem - 03.11.2016, 22:10
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von Tonicbs - 04.11.2016, 14:41
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von dogcem - 04.11.2016, 14:59
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von Tonicbs - 04.11.2016, 15:14
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von dogcem - 04.11.2016, 15:28
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440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von feschtag - 05.11.2016, 09:06
440cc Einspritzdüsen im R53 JCW sinnvoll? - von Tonicbs - 05.11.2016, 13:07

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