[MiniHazza]

Jetzt bei der Kälte hatte ich morgens wieder das übliche 10-15-Sekunden-Rasseln. Dann aber alles wieder im grünen Bereich.

Also wenn das 10-15-Sek Rasseln "üblich" ist... dann siehst du jetzt ja, dass da nix im grünen Bereich ist Ich weiß es ist jetzt leicht blöd zu reden aber warum hast dagegen nicht früher was gemacht?

[bjornout]

Hattest du die Steuerkette denn schon einmal machen lassen oder ist das die erste?

[Oliver]

Erste Steuerkette und zweiter Kettenspanner (1. und 3. Generation). Der dritte Kettenspanner der 4. Generation liegt schon neben mir und den wollte ich demnächst schon mal vorsorglich wechseln.

[Schrauber]

Mach mal Kontakt mit David Dombek Motorsport

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der sollte Dir helfen können, unten links ist seine Rufnummer.

[Oliver]

Also wenn das 10-15-Sek Rasseln "üblich" ist... dann siehst du jetzt ja, dass da nix im grünen Bereich ist Ich weiß es ist jetzt leicht blöd zu reden aber warum hast dagegen nicht früher was gemacht?

Das Leben findet nicht im Konjunktiv statt! Hätte ich annähernd Probleme gehabt, hätte ich mir für 900 Euro die Steuerkette samt aller notwendigen Teile schon längst austauschen lassen (für den Preis halt nicht bei MINI). Genauso sieht auch meine Aussage zur Automarke MINI aus: Hätte ich 2004 schon gewusst, was ich da für zwei Autos die nächsten 12 Jahre unter dem Hintern habe, hätte ich doch lieber bei der Marke NISSAN bleiben sollen. Hätte natürlich auch mit den MINIs gut gehen können und die NISSANs hätten versagt. Das weiß man halt alles erst später.

Hier sind gefühlte 1.000 Cooper-S- und JCW-Fahrer im Forum die schon mal kurzes Rasseln nach dem Starten oder anfänglicher Fahrt hatten, insbesondere bei kalten Jahreszeiten. In den letzten drei Tagen habe ich ca. 10x mein Auto gestartet und es hat 2x kurz gerasselt. Für mich also kein Alarmzeichen, da ich Ende 2013 schon mal den Kettenspanner getauscht hatte und da war das Rasseln täglich, nach jedem Start und kilometerlang.

[chevini]

... Jetzt bei der Kälte hatte ich morgens wieder das übliche 10-15-Sekunden-Rasseln. Dann aber alles wieder im grünen Bereich. ...

Das kommt mir sehr bekannt vor! Ich hatte das Rasseln bei meinem Clubman S bereits bei unter 15.000 km Laufleistung und es noch innerhalb der Gewährleistung reklamiert. Meiner ist von Ende 03/2009, hat also ein ähnliches Produktionsdatum.
Aufgrund der Seriennummern/-daten gab es damals aus München für meine Werkstatt die Vorgabe, dass das gesamte Kettenspannermodul getauscht werden muss. Das waren genau meine Vorstellung und mein Wunsch gewesen! Seither ist Ruhe und es gab keinerlei Geräusche mehr!

[Flowy82]

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Gute Idee

[Oliver]

Neues Rumpfmotor-Festpreis-Angebot von MINI inklusive aller Arbeiten, Teile und Flüssigkeiten: 7.369 Euro.
Hätte somit wieder 0 km Motor-Laufleistung und zwei Jahre Garantie.
Werde das wohl notgedrungen machen, wegen Nähe der Werkstatt, Zeitersparnis und keine Nervenbelastung wegen tagelanger Einholung von Angeboten und Preisen.

Ich habe jetzt stundenlang im Internet recherchiert.

Überholter Rumpfmotor ohne Umbauarbeiten und einem Jahr Garantie ab ca. 3.100 Euro.
Gebrauchter Motor (vergleichbares Alter und Laufleistung) inkl. Aus- und Einbau und einem Jahr Garantie ab ca. 3.500 Euro.
Austauschmotor inkl. Aus- und Einbau und zwei Jahren Garantie ab ca. 5.000 Euro.
Motorinstandsetzung (nicht verwechseln mit einer Motorüberholung) inkl. Aus- und Einbau und zwei Jahren Garantie ab ca. 5.500 Euro.

Zu den vier Angeboten kommen noch die Auto-Transportkosten dazu und die Kosten die bislang bei MINI entstanden sind.

[Wirzwei]

Meine Herren ist verdammt viel Geld,aber was will man machen.Das verschafft einen ja schlaflose Nächte.Da kann man nur zum lieben Gott beten, das einen das erspart bleibt.Würde aber auch so entscheiden, ist eben ein neuer Motor mit Garantie.

[Alukugel]

also erstmal Gückwunsch zur Entscheidung, ich hätte es auch so gemacht.

Einen gebrauchten Motor hätte ich nie im Leben genommen, da kauft man auch bloß die Katze im Sack.

Jetzt gleich noch die Kupplung mit wechseln lassen und weiter gehts

Wer einen Mini ohne Garantie fährt solllte immer bissl was auf dem Konto haben, sonst ist das die falsche Marke