[Magscrabs]

Als reines Spaß gefährt würde ich mir nen Roadster holen alternativ evtl nen GP2

[Sascha1982]

Gp2 ist schon wieder nen ticken zu teuer.
Und Coupé. Ne.

Also einer ist gerade raus geflogen aus der Suche Lag aber er am Verkäufer

Habe nun noch 2 zur Auswahl.
Gehe mir einen am Samstag anschauen und Probe fahren.
Dann mal Schaun ob er mir überhaupt zusagt.

[Alukugel]

Gp2 ist schon wieder nen ticken zu teuer.

die Änderungen die du noch vornehmen willst an der Kiste sind auch nicht gerade billig...

[Sascha1982]

Das Stimmt, aber das kann ich nach und nach machen.
Mal nen LLK holen, mal das.

Und Krumm die Software bzw Anpassung.

Lieber einmal richtig.

Wer Billig kauft... kauft immer 2 mal. Beim Werkzeug so, und bei Zubehör und Diensleitung genau so. Es gibt auch Ausnahmen, aber sonst ist es schon die Regel.

[Para28]

Mach erst LLK und Downpipe, dann nach Krumm

Gruß Thorsten

[finswim]

hi. überlege es dir nochmal. weißt du wie schnell der dann wird? krumm stabelt sehr gerne tief.. halte davon ja garnichts..hehe..die tachovideos im netz oder vergleichsdaten bei facebook/youtube, die ich bisher gefunden habe..vergliechen mit meinem mini s schlagen oder sind auf gleichem niveau mit einen original lader zur einer step3 version mit mod. jcw lader..

ps ich messe auch den höhenunterschied, was alle aussen vor lassen

viele tuner zeigen ihre leistungsdaten vom prüfstand..aber am ende kommt es auf der strasse drauf an..

ich komme vom e30 v8 1000kg rennwagen...wenn es dir nur um die beschleunigung geht muss man gleich in die step3 variante investieren..dann bist du auf dem 135i 400ps niveau,wenn der bmw richtig abstimmt ist ( 100-200; 9s)
ich schaffe 14s bei kalten temperaturen..gps gemessen ohne höhenunterschied

grüsse

[Flowy82]

Mini fahren tut man nicht in Zeiten messen

Mini fahren misst man am Fahrspass und Emotionen

[kurare]

hi. überlege es dir nochmal. weißt du wie schnell der dann wird? krumm stabelt sehr gerne tief.. halte davon ja garnichts..hehe..die tachovideos im netz oder vergleichsdaten bei facebook/youtube, die ich bisher gefunden habe..vergliechen mit meinem mini s schlagen oder sind auf gleichem niveau mit einen original lader zur einer step3 version mit mod. jcw lader..

ps ich messe auch den höhenunterschied, was alle aussen vor lassen

viele tuner zeigen ihre leistungsdaten vom prüfstand..aber am ende kommt es auf der strasse drauf an..

ich komme vom e30 v8 1000kg rennwagen...wenn es dir nur um die beschleunigung geht muss man gleich in die step3 variante investieren..dann bist du auf dem 135i 400ps niveau,wenn der bmw richtig abstimmt ist ( 100-200; 9s)
ich schaffe 14s bei kalten temperaturen..gps gemessen ohne höhenunterschied

grüsse

Kannst du das bitte auch mal in deutsch schreiben

[Sascha1982]

So.
Es ist ein roter JCW geworden.
Werde ich Anfang März abholen. Die Probefahrt.... WoW.
Macht richtig Laune. Nicht schlecht. Und die 211 sind schon in Ordnung.

Das mein Vorhaben ja auch Haltbarkeit ist Betracht zieht, ist mein Stand der Dinge, llk machen. Denke Wagner.
Abstimmung auf ultimate mit Stage 1 von krumm.
Stabile 250 ps reichen glaube ich.








Die Streifen und Aufkleber an den Seiten lasse ich abmachen. Finde den ohne schöner.
Aber das ist Geschmacksache

Gruss
Sascha

[Mr_53]

Die Scheinwerfer sind nicht schlecht, hab ich so auch noch nicht gesehen. Ein Unikat