02.11.2017, 22:18
chevini schrieb:Nein! Wenn Du den Weg der Ansaugluft verfolgst, liegt die Ventildeckelentlüftung (und damit der OCC) vor dem Turbolader. Öl vom Turbolader gelangt also erst später hinzu, geht in den Brennraum und anschließend über den Auspuff ins Freie. Ölverlust am Turbolader könnte sich durch (verschmutzte) Öltröpfchen am Fahrzeugheck bei höheren Geschwindigkeiten aufgrund der Sogwirkung zeigen.
Bei meinem Clubman sammelt sich auch fast ausschließlich Kondenswasser und nur ganz wenig Öl (habe auch keinen Ölverbrauch) im OCC.
Wie kann man das denn prüfen / abstellen mit dem Ölverlust am Turbolader?
Unser Kleiner säuft Öl wie ein großer und am Heck sind auch immer mal wieder diese schwarzen Flecken.