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Mini Cooper D 2008 auf was achten
#11

Tztztz , Benzin richt klasse, Diesel stinkt.

Marco
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#12

Du bist ja ein lustiges Kerlchen.

Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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#13

Hey, könntet ihr mal beim Thema bleiben!
Ich habe mir hier Hilfe erhofft, aber ihr seit ja wie kleine Kinder.
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#14

Gerald1964 schrieb:Hey, könntet ihr mal beim Thema bleiben!
Ich habe mir hier Hilfe erhofft, aber ihr seit ja wie kleine Kinder.

Minifahrer - Minions- meist ein bißchen verrückt.

Ich hab den Cooper D Bj 2010 , 2012 gekauft und seitdem nur Kleinigkeiten gehabt .
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#15

Kann mir einer sagen wie lang so ein Turbo im Schnitt hält und was ein neuer bzw. einer im Tausch kostet?
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#16

Meine ganz ehrliche Meinung: Sie soll sich (wenn sie wirklich auf ein Auto angewiesen ist) ein Auto kaufen was sie bezahlen kann. Mit einem Kredit für ein Auto ins (Arbeits)Leben starten ist wohl so ziemlich das dümmste was man machen kann ... egal welches Auto es dann ist Augenrollen

Und wenn's dann doch eins sein muss würde ich keinen Mini sondern irgendeinen "Asiaten" nehmen. Party 01

Mein JCW
[Bild: sigpic31828.gif]  Liebe Grüße Peter
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#17

kurare schrieb:... würde ich keinen Mini sondern irgendeinen "Asiaten" nehmen. Party 01

Genau! Top

Z. B. einen Kia Picanto mit einer 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie:

http://www.kia.com/de/modelle/picanto/
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#18

Gerald1964 schrieb:Hallo,

ich wusste nicht mal das der einen Turbo hat.😁
Ok, wie stelle ich das am besten fest, bei meinen vw bus turbodiesel stellte man das bei Öl am turbo fest, ersatzteil damals bei vw weit über 1000 €, habe ich dann aber neu für 300 aus Mexiko besorgen können. Was kostet das den beim Mini?

Hat der einen Zahnriemen? Weil ich gelesen habe irgendwo man soll auf Geräusche von der Steuerkette hören!

Partikelfilter, da wird eine Warnleuchte kommen, oder?



Gruß Gerald

war das mit dem Turbo ernst gemeint?

Das mit dem Zahnriemen auch?

Ich empfehle dir dich in das Forum einzuarbeiten bzw. auch bei Motortalk um eine Übersicht zu bekommen.

Ein Turbo kostet bei meinem SD im Tausch 1800€ plus Einbau.
Ein Ölwechsel bei BMW ca. 300-350€

Einen gewechselten Turbo erkannt man z.B. an der Rechnung die einem beim Fzg. mitgegeben wird...

Plus an Masse, das knallt klasse
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#19

Alukugel schrieb:war das mit dem Turbo ernst gemeint?

Das mit dem Zahnriemen auch?

Ich empfehle dir dich in das Forum einzuarbeiten bzw. auch bei Motortalk um eine Übersicht zu bekommen.

Ein Turbo kostet bei meinem SD im Tausch 1800€ plus Einbau.
Ein Ölwechsel bei BMW ca. 300-350€

Einen gewechselten Turbo erkannt man z.B. an der Rechnung die einem beim Fzg. mitgegeben wird...

Normaler Ölwechsel ca.170€ bei meinem BMW / Mini Händler.

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#20

dann kannst du dich freuen. Im Kreis Ingolstadt sind beim SD 320€ fällig...

Plus an Masse, das knallt klasse
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