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Welche downpipe soll man nehmen
#11

holmes1212 schrieb:Jo... die haben Lieferzeit von 6 wochen
...gutes braucht halt ZeitYeah!

it's love..........
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#12

holmes1212 schrieb:Jo... die haben Lieferzeit von 6 wochen

... wann willste Deinen Mini wieder verkaufen? Party!!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#13

Hat schon jemand die neuere 200 Zeller (nicht HJS) bei einem N18 ausprobiert? Soll E-Prüfzeichen haben und Euro 5 tauglich sein.

Grüße Chris
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#14

Ich bin ja nun sehr überzeugt von der Minti-DP👌
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#15

bassy schrieb:Hat schon jemand die neuere 200 Zeller (nicht HJS) bei einem N18 ausprobiert? Soll E-Prüfzeichen haben und Euro 5 tauglich sein.

Grüße Chris

Was heißt neuere?
Ich habe eine von DA eingebaut.
Und die sprotzt tadellos.
Vorallem wenn mein Liebling warm istParty 01

Schönen Gruss der Spargelstecher He He
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#16

Sorry für die unpräzise Frage...Confused

Ich meine natürlich die von HDT, die bieten die 200 Zeller HJS, eine 200 Zeller für Euro 4 und eine neuere 200Zeller für Euro 5 an, aber eben nicht HJS.
Habe den Kat optisch bisher noch bei keiner DP gesehen, schaut aber gut aus...
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#17

bassy schrieb:Sorry für die unpräzise Frage...Confused

Ich meine natürlich die von HDT, die bieten die 200 Zeller HJS, eine 200 Zeller für Euro 4 und eine neuere 200Zeller für Euro 5 an, aber eben nicht HJS.
Habe den Kat optisch bisher noch bei keiner DP gesehen, schaut aber gut aus...

... ist die Frage, welcher Hersteller eine Katmatrix mit ECE für den R56 anbietet und nicht HJS heißt. HJS hatte ja bisher als einziger Anbieter den Preis hoch gehalten, so ist zumindest bisher mein Eindruck gewesen (nur eine vage Vermutung)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#18

Chino schrieb:Ich bin ja nun sehr überzeugt von der Minti-DP👌

Sonne aber mittlerweile nicht mehr zu bekommen Zwinkern

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#19

Mal kurz btt Wink
Ich hab jetzt bei hg motorsport den llk und die ewg downpipe bestellt. Wenn alles klappt kann ich das ganze nächste woche da abholen. Bin gespannt wie sich das ganze mit der jcw anlage anhört.
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#20

holmes1212 schrieb:Mal kurz btt Wink
Ich hab jetzt bei hg motorsport den llk und die ewg downpipe bestellt. Wenn alles klappt kann ich das ganze nächste woche da abholen. Bin gespannt wie sich das ganze mit der jcw anlage anhört.

Höchstwahrscheinlich ziemlich rotzig Party 01
Vorallem wenn die Downpipe mal eingefahren bzw eingebrannt ist Wink

Schönen Gruss der Spargelstecher He He
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