05.09.2018, 12:35
Regeneriert wird der immer mal beim Fahren.
Du meisnt sicher wann der DPF erneuert oder eben ausgebaut werden muss um den "frisch" zu machen.
Meiner Meinung nach sagt man 180000KM aber das ist nur ein Anhaltspunkt, wenn der DPF dann voll ist und beim normalen regenerieren der Differenzdruck vor und nach dem DPF zu hoch ist sollte die Motorkontrolle an gehen und dann müsste ein Fehler wegen dem DPF hinterlegt sein.
mfg maik
Du meisnt sicher wann der DPF erneuert oder eben ausgebaut werden muss um den "frisch" zu machen.
Meiner Meinung nach sagt man 180000KM aber das ist nur ein Anhaltspunkt, wenn der DPF dann voll ist und beim normalen regenerieren der Differenzdruck vor und nach dem DPF zu hoch ist sollte die Motorkontrolle an gehen und dann müsste ein Fehler wegen dem DPF hinterlegt sein.
mfg maik