[Chris_R56_Red]

Es bedeutet hoffentlich nicht, dass sich die Verkleidung durch Wärme leicht verformen
lässt und sie dann durch die Nähe zum Auspuffrohr irgendwann nach unten durchhängt.
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Erst nach längerem Anwärmen mit einem auf 340° eingestellten Heißluftföhn wird das Material (ABS, PVC) biegsam und lässt sich solange es in einem bestimmten Temperaturfenster ist formen (zB mit einem Holzklotz). Danach wird es wieder "Steinhart". Die Temperatur des Abgasrohres reicht (vor allem in dem Bereich wo das Flexrohr sitzt) dank oder trotz Hitzeschutzisolierung nicht aus, um die Unterbodenverkleidung so zu erwärmen, dass es kritisch wird. Direkt nach der Fahrt kann die Unterbodenverkleidung im Bereich der Abgasanlage problemlos mit der flachen Hand berührt werden - von da her hab ich keine Bedenken.