[zeke]

Optisch wie technisch aufgefrischt und mit neuen Optionen versehen macht MINI den Clubman fit die 2. Hälfte des Produktlebenszyklus. Wie gefällt euch der überarbeitete MINI Clubman LCI?

                           

Bildquelle, weitere Bilder und Infos: https://www.press.bmwgroup.com/deutschla...ni-clubman

[Klubbi]

IMHO finde ich den Fxx- Clubman zu groß. Ein Clubman ohne Clubdoor.. 
Häßlich ist er obendrein. Daran ändert auch ein Facelift nix. Aber über Geschmack läßt sich ja.. ach egal. 

[chubv]

Am besten gefällt mir der überarbeitete Kühlergrill.

Die UJ Heckleuchten finde ich beim Hatch passender als beim Clubman.

[zeke]

Den Cooper-Grill finde ich wirklich gelungen Beim S-Grill bin ich zwiegespalten, in Verbindung mit der Chrom-Einfassung ist er ok, mit dem optionalen Blackline Exterieur gefällt er mir gar nicht   

   

Bei den Rückleuchten finde ich gut, dass die Bremslichter jetzt endlich integriert sind, die Stoßfänger-Lösung beim Pre-LCI geht gar nicht.

Das neue Enigmatic Black sieht spannend aus, endlich wieder ein Schwarzton mit Blaustich #teamastroblack

[scheffi]

der kühlergrill ist klasse und passt wieder zum classic-mini. die rückleuchten finde ich super, das getrennte brems- und rücklicht fand ich immer irgendwie lieferwagenmäßig.

[zeke]

One/Cooper Grill im Detail:



Bildquelle: bmwblogger.uk

[ichweißeswirklichnicht]

Ich weiss, hier geht es eigentlich nur ums LCI, aber ob vorher oder nachher, das Problem des F-Clubman ist und bleibt er selbst. Seine Größe, sein Styling, das dieses Format nicht mal zu kaschieren versucht. Ganz treffend beschrieben hat es ams:

"Mini geht irgendwie anders. Der Clubman ist verglichen mit dem Vorgänger das bessere Auto, der bessere Mini ist er jedoch nicht. Und gegen den Golf hat er auch so wenig Chancen."

https://www.auto-motor-und-sport.de/test...-golf-gti/

Dass der MCS längsdynamisch keinen Stich macht (0-200 km/h 32,7 s zu 26,8 s), das war vielleicht zu erwarten (und vielleicht hätte der JCW besser gepasst), aber querdynamisch lässt ihm der GTI ebenfalls keine Chance. 3 km/h weniger im Slalom mögen sich für den Laien nach wenig anhören, aber es ist innerhalb einer Klasse eine Welt, und wahrscheinlich nicht mal dann ganz aufzuholen, wenn man den Clubman auf PSS in 225/4 R18 stellen würde.
Wie auch immer, von einem Mini erwartet man keine Perfektion. Aber (mehr) Spaß machen (als andere) und gut (besser) liegen (als andere), das sollte er schon. Ein R55 konnte das.

Zu den F-Modellen allgemein:

"Verliert der Mini seinen Charakter? Der Identitätsverlust bei Mini: Etikettenschwindel!"

https://www.auto-motor-und-sport.de/news...-bei-mini/