13.08.2019, 13:54
(13.08.2019, 10:08)DerJens schrieb: Aber woher kam das starke ruckeln und vibrieren beim anfahren bevor nichts mehr ging? Von der Kupplung kann das doch nicht sein oder??
Wenn kein Kupplungsbelag mehr vorhanden ist und die Nieten der Mitnehmerscheibe auf das Schwungrad bzw. die Druckplatte kommen, ruckelt und vibriert das mit Sicherheit.
Ich verstehe nicht, warum Du die Kupplung bis zum Geht-nicht-mehr (Zitat: "Kupplung war relativ weit verschlissen (Kraftschluss kam erst wenn das Pedal fast ganz oben war)") gefahren hast, denn die starke Abnutzung war Dir bekannt. Wenn man den Austausch dermaßen hinauszögert, wird es meist teurer als normal, da mehr Teile in Mitleidenschaft gezogen und ersetzt werden müssen.