30.10.2019, 16:15
(30.10.2019, 07:07)spg schrieb: Steuerkettenpaket haben wir bei 160t km vorsorglich gewechselt. Entkokung bei 88tkm und 160tkm.
Damit sind zwei wesentliche Problempunkte zum N14 angesprochen. Ob es ne praktikable Möglichkeit gibt, festzustellen, ob der Motor gechipt ist oder war, das weiß ich leider nicht, aber ich würde mich da schlau machen. Auch, ob Kupplung und ZMS schon mal erneuert wurden.
Klar, die Sache mit dem angeblichen Verkauf im Kundenauftrag ist ein alter Trick um die gesetzliche Gewährleistung zu umgehen. Wenn es hart auf hart käme hätte man vmtl. gute Chancen vor Gericht, aber wer will es schon so weit kommen lassen... Ich würde auf ein Jahr Gewährleistung bestehen. Das ist ja der Vorteil, wenn man bei einem Händler kauft.