[Rainer]

hallo,

bei meinem R50 schließt der Fensterheber auf der Fahrerseite wenn ich den Knopf in der Mittelkonsole nach oben bewege komplett

beim Beifahrerfenster ist das nicht der Fall, ich muss dauerhaft auf dem Knopf bleiben bis die Scheibe oben ist
das ist voll lästig!

gibt es da Abhilfe?

OBD habe ich auch, kann aber (noch) nicht coden

[daffy_duck]

Nein.

[StephanBodensee]

Servus,

nein gibt es für die Beifahrerseite nicht. Hat den Grund das es beim Mini der 1. Generation keine automatische Abschaltung gibt, wenn das was dazwischen ist.

[Rainer]

das hat man doch auf der Fahrerseite auch und da geht die Scheibe ganz hoch...

[chubv]

Bei der 2. Gen kann man das codieren. Keine Ahnung ob das bei der 1. Gen auch geht.

[StephanBodensee]

das hat man doch auf der Fahrerseite auch und da geht die Scheibe ganz hoch...

Diese Frage wurde schon oft auf verschiedene Plattformen gestellt und die Antwort war halt immer in die Richtung, dass es mit der Sicherheit zusammenhängt, da der Mini keine Schutzabschaltung hat. Auf der Beifahrerseite sitzt ja nicht immer jemand. Ob das wirklich stimmt? 

Leider geht die Betriebsanleitung nicht darauf ein, sondern es gibt nur den Hinweis, dass sich die Beifahrerseite nicht automatisch schließen lässt. 

Bei der 2. Gen kann man das codieren. Keine Ahnung ob das bei der 1. Gen auch geht.

Es gibt das Gerücht das man das beim Mini der 1. Generation codieren kann. Aber die 1. Generation ist dafür bekannt, dass vieles das behauptet wird, nicht zum Codieren geht.   Ich persönlich kenne auch niemand, bei dem es zum Codieren ging.

Vielleicht meldet sich ja noch jemand der näheres dazu sagen kann.

[daffy_duck]

Man kann es nicht codieren und Punkt.

Es ist am Ende auch egal, ob man es auf der Fahrerseite hat oder nicht, BMW hat es eben so gebaut.

Es gab mal Module, mit denen man die Funktion nachrüsten konnte. Von wem, zu welchem Preis und ob die noch verfügbar sind - keine Ahnung.

[chubv]

Man kann es nicht codieren und Punkt.

Das ist mal ein Wort.


Rein Interesse halber ... wie machen das die Insulaner die auf der rechten Seite lenken? Dort wird das ja wohl funktionieren.
Hat sich da schon mal wer schlau gemacht wa da evtl. anders verbaut ist. Gibt's da den Einklemmschutz dann nur auf der rechten Seite?

[StephanBodensee]

@chubv

es gibt keinen Einklemmschutz beim Mini der 1. Generation. Daher gibt es die automatische Schließung nur an der Fahrerseite, da ja dort in der Regel immer jemand sitzt, wenn man die Fensterheber benutzt und es dann mitbekommen sollte, wenn da jemand seine Rübe, Hand oder ähnliches in den "Gefahrenbereich" bringt.

Bei den Rechtslenker Minis ist die "Situation" umgekehrt. Wenn meine Information stimmt, ist das Steuergerät identisch. Es wird halt ein dementsprechender Kabelbaum verwendet.

[daffy_duck]

Steuergerät und Kabelbaum sind gleich. Im Steuergerät kann man codieren, ob das Fahrzeug LHD oder RHD ist - mit dementsprechenden Auswirkungen. Gilt für die Fenster, für die Scheinwerfer (Xenon) etc.