[only vdp]

Die Princess ist eine damenhafte Erscheinung, die mag es nicht am Boden kleben zu dürfen. Ebenso verzichte ich auf den ganz großen Knallpot - das wirkt nicht so dolle wenn sie wie ein nervöser Sportwagen brummelt. 
Die Seriennähe an sich ist schon mal richtig gut - vorallem weil sie eben eine der schönsten aller ADO 16 ist. Dann folgt der Kestrel und auf den späteren Plätzen der GT, Americana und MG und dann Austin und Morris. 
Die italienische Innocenti Ausführung ist viel zu selten, da wird es schwierig einen Wagen real haben zu können. 

Mein Vorhaben ist ja einen Austin Countryman (Estate) mit der Vanden Plas Front zu versehen und innen mit der üblichen Ausstattung der Princess zu verfeineren. Blechteile habe ich schon, Innenausstattung steht parat (bzw. die Nähmaschine und genug Lederhäute in Beige) - es fehlt noch immer an einer passenden und nicht allzu sehr verrosteten Karosse. 

Wirtschaftlich gesehen völlig übertrieben - aber mich reizt es einen frühen Kombi zu haben der wirklich luxuriös ausgestattet ist. Einen Jaguar V12 Estate habe ich einige Zeit gefahren - bis mir die Karre in Weissrussland gestohlen wurde