-Team
03.05.2021, 21:03
Guten Tag zusammen,
ich melde mich bei euch weil mir vielleicht einer bisschen Helfen kann😃 In den nachfolgenden Bildern kann man die verschiedene Fehler sehen. Der Fehler mit "Kennfeldthermostat" kommt bei jedem Motorstart wieder. Bei den restlichen beim Fahren, gestern Abend ist der bei 160-180kmh in den Notlauf gegangen (lief nur auf 3 Zylindern) auch anschließend lief fuhr der Mini sehr Ruckelig. Im Kaltstart hört man einen relativ normalen Motorlauf unter Last ab 2,5k Umdrehungen hört man ein Rasseln / Vibrieren. Nach dem ich das Auto abgestellt habe läuft irgendwie was nach, im Bereich des Turboladers, kann mir einer sagen was das sein könnte (hat der Mini eine E-Wasserpumpe)?
Mini Cooper S R56 174PS N14 Motor BJ 2007
Wäre für eure Hilfen sehr dankbar 😄
Gruß Pascal
ich melde mich bei euch weil mir vielleicht einer bisschen Helfen kann😃 In den nachfolgenden Bildern kann man die verschiedene Fehler sehen. Der Fehler mit "Kennfeldthermostat" kommt bei jedem Motorstart wieder. Bei den restlichen beim Fahren, gestern Abend ist der bei 160-180kmh in den Notlauf gegangen (lief nur auf 3 Zylindern) auch anschließend lief fuhr der Mini sehr Ruckelig. Im Kaltstart hört man einen relativ normalen Motorlauf unter Last ab 2,5k Umdrehungen hört man ein Rasseln / Vibrieren. Nach dem ich das Auto abgestellt habe läuft irgendwie was nach, im Bereich des Turboladers, kann mir einer sagen was das sein könnte (hat der Mini eine E-Wasserpumpe)?
Mini Cooper S R56 174PS N14 Motor BJ 2007
Wäre für eure Hilfen sehr dankbar 😄
Gruß Pascal
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Gut zu wissen, kenne nur Turbolader die Öl gekühlt sind.