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Hat jemand Erfahrung mit den Tube Scheinwerfern?
#1

Hallo zusammen, 

beim rümstöbern im Netz habe ich was interessantes auf Kleinanzeigen gefunden:

https://www.lichter-profi.com/shop-speci...r-special/

Hat die jemand verbaut und wie sind da die Erfahrungen?
Haben die besseres Licht als die Xenon? 
Oder sind das nur die Tagfahrlichter? 
Interessant finde ich auch, das jeweils eine Halogen und Xenon Variante gibt und beide sogar mit E-Nummer / Eintragungfrei sind.

Wie findet ihr die?
Für mich wären die eine Option, falls irgendwann meine Scheinwerfer (Xenon) Blind werden.
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#2

Steht doch jeweils im Text…

Abblend- und Fernlicht sind herkömmlich, entweder H7 oder Xenon. Standlicht, Blinker und DRL sind LED.
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#3

Wenn du schon Xenon hast, warum willst du dich mit diesem China-Schrott
verschlechtern? Oder glaubst du etwa, dieser Billigkram bietet (in der Xenon-
Variante) eine ähnlich gute Ausleuchtung wie die Werksseitigen? Davon ist in
der Regel nicht auszugehen.
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#4

(06.02.2022, 09:32)daffy_duck schrieb:  Steht doch jeweils im Text…

Abblend- und Fernlicht sind herkömmlich, entweder H7 oder Xenon. Standlicht, Blinker und DRL sind LED.

Hatte ich übersehen 😅

Dennoch hat die jemand schon im Einsatz?
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#5

Und wenn man schon xenon verbaut hat past der Kram nicht .

gruß Krumm
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#6

die Artikel-Bescheibung verweist auf 2 Versionen, die bei der Bestellung auszuwählen und zu berücksichtigen sind:

- Xenon ab Werk
- Halogenbeleuchtung ab Werk

die originalen Leuchtmittel / Hochspannungseinheiten müssen in die neuen Scheinwerfer ummontiert werden und sind nicht Lieferumfang.


Ich gehe davon aus, daß das Fahr- bzw. Fernlicht der Originalen besser sein dürfte.
Fazit: bleibt nur die neuartigere Optik der TFL-LED "Schlangen"

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#7

damit man die Diskussion auch zukünftig noch nachvollziehen kann, wenn der Link aus Beitrag #1 veraltet oder offline ist, hier zwei screenshots der Homepage, erst die Halogenversion, danach die Xenon-Version.

Offen bleibt die Frage, ob die SA Adaptives Kurvenlicht für die Verwendbarkeit eine Rolle spielt oder nicht.



[Bild: attachment.php?aid=76417]


[Bild: attachment.php?aid=76416]


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  • Hansaland69
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#8

(06.02.2022, 14:48)alfshumway schrieb:  Fazit: bleibt nur die neuartigere Optik der TFL-LED "Schlangen"

Ein echtes TFL dürfte es aber nicht sein. In der Beschreibung steht nichts davon und auf den Fotos leuchten auch die originalen Standlichter immer gleichzeitig.
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#9

TFL stimmt, da steht ja gar nichts davon. Wie arm… Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich da beim Lesen der Beschreibung gar nicht drauf geachtet habe. Ich hatte das - auch bei dem Preis - einfach vorausgesetzt.

Was adaptives Kurvenlicht angeht, wird das nicht gehen. Der Projektor wird per Stellmotor verstellt - korrekt wird der Fokus gelenkt. Aber wie auch immer - wenn man sich die Dinger einbaut, kann man sich von seinem adaptiven Kurvenlicht verabschieden. Selbst wenn da ein Motor drin sein sollte und selbst wenn man es anschließen könnte, wäre definitiv eine Neuprogrammierung der Verstellung notwendig - Linse und Fokus ändern durch den Scheinwerferumbau ihre Position und damit ihren Mttelpunkt.
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#10

Ist doch egal. Wer solchen Krempel kauft, der legt keinen besonderen Wert
auf eine brillante Ausleuchtung nächtlicher Landstraßen, sondern er will vor
der Eisdiele brillieren. Insofern ist dieses Produkt schlicht "zielgruppengerecht".
.
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