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Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe mir einenMini R57 Cabrio zugelegt. Daher bin ich auch euer tolles Forum gekommen.
So nun zu meinem Problem:
Ich Versuche gerade Zusatzscheinwerfer nachzurüsten. So weit so gut. Ich habe alles gemäß Anleitung verlegt und angeschlossen.
Pin A1 auf stelle 41 (weil xenonscheinwerfer verbaut sind) angepinnt. Leider habe ich keinerlei Funktion beim Fernlicht.
Hat jemand eine Idee?
Auf der Anleitung hier im Forum steht auch Xenon sollte auf pin 4. hat da jemand Erfahrung? Kann ich was kaputt machen wenn ich es auf pin 4 einspinne?
Habe nun noch zwei Kabel übrig
Grau und grau Rot
Sowie ein Steuermodul mit 8 Kabel sowie eine Anschluss für einen externen Schalter.
Pin 41 scheint richtig zu sein. Wenn ich das Fernlicht betätige bekomme ich am Steuermodul 12v
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Wenn noch Kabel und ein Modul übrig sind wird wohl nicht alle nach Anleitung angeschlossen sein.
Ist es ein original Nachrüstset oder aftermarket?
Bei Mini funktioniert das meiste nicht ohne die Funktionen freizuschalten. (Codieren)
Erfahrung bedeutet nur das man eine Sache auch 35 Jahre falsch machen kann.
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Hi, danke für eure Hilfe.
Habe mittlerweile herausgefunden, dass es ein original Nachrüstsystem für den US Markt ist Teilenummer 63120417885.
Die zwei nicht angeschlossenen Kabel sind einmal für 56a und Klemme 15. Meine Frage ist ob die PIN Belegung des Ferm 3 gleich ist wie bei den Amis.
(04.04.2022, 15:57)Peerle schrieb: Hi, danke für eure Hilfe.
Habe mittlerweile herausgefunden, dass es ein original Nachrüstsystem für den US Markt ist Teilenummer 63120417885.
.
M.W. gibt es gar keine Zusatzfernscheinwerfer, die ausschließlich an den F-Minis
verbaubar sind. Sowohl die H3- als auch die LED-Scheinis sind gleichermaßen für
R55ff wie F55ff sowie Landmänner geeignet. Lediglich die ohnehin gesondert zu
bestellenden Halter und Grillausführungen sind modellspezifisch. Für R50 bis R53
hingegen gab es damals noch andere Zusatzfernscheinwerfer.
Wenn man eine US-Variante kauft, weiß man das nicht vorher? Mit Google ist die
Recherche doch ein Klacks. Das US-System unterscheidet sich lediglich durch die
andere Beschaltung und den deshalb vorhandenen Taster mitsamt "Knieroll" links
vom Lenkrad. Sie leuchten nicht wie bei uns stets zusammen mit dem Fernlicht der
Hauptscheinwerfer, sondern werden getrennt betätigt. Das hat zulassungsrechtliche
Gründe (SAE statt ECE).
Der Anschluss ist aber eigentlich für jeden mit Elektrikbasiswissen kinderleicht. Mehr
zu sagen habe ich keine Lust, auch weil wir es hier schon zigfach besprochen haben.
Man muss lediglich die Themen suchen und lesen. Warum jetzt hier wieder von vorne
anfangen und alles wiederholen, obwohl es doch alles schon da ist? Erfahrungsgemäß
erreichen solche Wiederholungsthreads nie die Qualität der ursprünglichen Diskussion. .
Ok, sorry für meine Fragen. Ich werde mich dann nicht mehr melden. Ich habe keine geeigneten Antworten gefunden und sie hier leider auch nicht bekommen. Leider nur blöde Vorwürfe. Ich bitte dies zu entschuldigen. Damit kann man das Tehma auch schließen.
.
Und was genau war angeblich "blöd"? Wenn du pampig reagierst brauchst
du dich erst recht nicht zu wundern, dass dir niemand das liefert, was du dir
erhofft hast. Du musst dich damit abfinden, dass ein Forum nicht aus Idioten
besteht, die für dich alle Arbeit erledigen. Oft gibt es Hilfe zur Selbsthilfe. Und
lesen musst du schon selbst. Ich nehme zur Kenntnis, dazu bist du nicht bereit.
Anderswo wirst du aber auch nicht das vorfinden, worauf du aus bist. Träum
mal schön weiter. Wenn du so willst ist dies jetzt ein "Vorwurf", allerdings auch
begründet. Der vorangegangene Beitrag enthielt jedenfalls keinen, schon gar
nicht mehrere "Vorwürfe". Es zu behaupten ist eine offensichtliche glatte Lüge.
Mein Rat: Nicht im Affekt anworten, sondern erstmal durchatmen und zwei Std.
später nochmals lesen. Oft erübrigt sich eine Antwort, und zwar durch Einsicht.
Wann hier was wann geschlossen wird bestimmt übrigens allein die Moderation.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.04.2022, 16:33 von ichweißeswirklichnicht.)
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