-Team
27.11.2023, 20:20
Moin ich bin neu hier im Forum und bis jetzt stiller Mitleser .
Ich habe ein Problem mit meinem Mini Cooper S R56 mit dem N14 Motor . Der Motor hat 115tkm runter und ich habe die komplette Steuerkette mit Vanos , Gleitschienen , Spanner , Zahnrädern getauscht .
Komplettes Kit von SKF .
Desweiteren kamen mit neu rein : Wasserpumpe inklu Riemenrad , Schwingungsdämpfer (Kurbelwellenriemenscheibe) ,Reibrad und Keilrippenriemen .
Motor läuft soweit sehr gut nur habe ich im bereich 1500-2000RPM bei hochdrehen so ein Klappern . Hat da jemand nen Tip für mich was es sein könnte ?
Hoffe mal nicht auf Kurbelwellen oder Pleullagerschaden .
Evt. Wastegate am klappern ?
Desweiteren habe ich so ein Tickern irgendwo hinterm Motor . Je wärmer der Motor wird desdo leiser wirds .
Hab da zu nen Video , müsste ich aber erst irgendwo hochladen .
Bin für jeden Tip echt Dankebar !!
Gruß
Y.
Ich habe ein Problem mit meinem Mini Cooper S R56 mit dem N14 Motor . Der Motor hat 115tkm runter und ich habe die komplette Steuerkette mit Vanos , Gleitschienen , Spanner , Zahnrädern getauscht .
Komplettes Kit von SKF .
Desweiteren kamen mit neu rein : Wasserpumpe inklu Riemenrad , Schwingungsdämpfer (Kurbelwellenriemenscheibe) ,Reibrad und Keilrippenriemen .
Motor läuft soweit sehr gut nur habe ich im bereich 1500-2000RPM bei hochdrehen so ein Klappern . Hat da jemand nen Tip für mich was es sein könnte ?
Hoffe mal nicht auf Kurbelwellen oder Pleullagerschaden .
Evt. Wastegate am klappern ?
Desweiteren habe ich so ein Tickern irgendwo hinterm Motor . Je wärmer der Motor wird desdo leiser wirds .
Hab da zu nen Video , müsste ich aber erst irgendwo hochladen .
Bin für jeden Tip echt Dankebar !!
Gruß
Y.
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Erfahrung bedeutet nur das man eine Sache auch 35 Jahre falsch machen kann. 