habe 12er Distanzscheiben unter 17/7 Zöllern und mit H&R ca 30mm tiefer, was ist als Maximum bei 205ern möglich
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Also 20mm sind noch zu machen, alles andere wird dann sehr schwierig.
Kommt aber immer drauf an wieviel Energie Du darauf verwendest die Radhäuser
zubearbeiten. Und die Einpresstiefe der felge spielt auch noch eine große Rolle.
Ich selbst habe die S-Speiche mit H&R GW und 20er Platten
gruss
Tim
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Minibadde schrieb:habe 12er Distanzscheiben unter 17/7 Zöllern und mit H&R ca 30mm tiefer, was ist als Maximum bei 205ern möglich
...die distanzscheiben verbreitern die spur damit ist zunächst eimal die einpreßtiefe der felgen relvant ...die serien s speiche in 7X 17 hat z.b. eine ein
preßtiefe von 48, eine team dynamics eine ET 38 und damit ein breitere spur..
bedeutet du kannst mit der S speiche möglicherweise ! 20mm fahren mit der
TD aber nur 10 mm...sprich aber vorher mit dem TÜV......
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Aaarrrghhh....
Das würde ja bedeuten, dass ich meine 15mm DS nicht mehr fahren darf wenn meine 17"er Teamdynamics die Woche draufkommen
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minism schrieb:Aaarrrghhh....
Das würde ja bedeuten, dass ich meine 15mm DS nicht mehr fahren darf wenn meine 17"er Teamdynamics die Woche draufkommen 
..frag beim tüv, fakt ist, das die spur mit den TD einiges breiter ist..
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ja ja, das alte leiden.
ich selber habe als sommerreifen erst die s-speiche gehabt und später einen jcw felgensatz bekommen. bei den works-felgen war die einpresstiefe echt gering (um einiges geringer als bei der s-speiche), so dass ich mir 15mm distanzscheiben pro rad hinaufgesteckt habe.
falls es enteressiert, der maximalwert an verbreiterung, der wirklich gerade noch so durchgeht, liegt bei der jcw-felge bei 20mm plus pro rad, aber in dem fall kann es schon vorkommen, dass die ordnungshüter öfters nachmessen.
mac.
mini cooper, chilli, 18zoll jcw, jcw-auspuffanlage, 15mm spurverbreiterung pro rad, sonnenschutzverglasung
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.03.2005, 10:05 von
mac.cooper.)
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sollte ne pn werden
Das Leben besteht nicht aus den Momenten in denen man atmet, sondern aus jenen die einem den Atem rauben.
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ich habe zwar keine 205er, aber ich möchte nicht extra einen neues Thema aufmachen:
Welche Spurverbreiterung ist beim Cooper mit der 7-Fin-Spoke-Felge (siehe Profilbild) mit Originalbereifung mit den 195ern möglich. Und zwar ohne jegliche Veränderungen. Es müßten ja eine Spurverbreiterung möglich sein, da ja z.B: die S-Speiche eingetragen ist im Brief...
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Hallo!
Wollte nur wissen welche Distanzscheiben sinnvoll sind bei einem MCs mit S Speiche 17Zoll??und ob es negative Auswirkungen gibt auf Achsen und Gelenke wegen der veränderten Hebelwirkung?
MFG
Berni
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jagallo2 schrieb:Hallo!
Wollte nur wissen welche Distanzscheiben sinnvoll sind bei einem MCs mit S Speiche 17Zoll??und ob es negative Auswirkungen gibt auf Achsen und Gelenke wegen der veränderten Hebelwirkung?
MFG
Berni
Ich hatte 15mm pro Rad mit der S-Speiche drauf und es war genau bündig. Sah wirklich stimmig aus. Angeblich verbessern DS die Fahreigenschaften nicht besonders. Habe davon aber nie etwas gespürt.
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