25.03.2005, 16:13
Autohifi fährt ´nen Kelleners-Umbau mit der JCW-Anlage. Mehr weiß ich aber auch nich.
Flo
Flo
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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JCW-Abgasanlage
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26.03.2005, 09:20
Die Anlage gibts nur in Verbindung mit dem JCW-Komplettpaket. Ralf hat eine ergattert, die jemand nicht wollte, als sein S auf JCW umgerüstet wurde. So fährt er also eine JCW-Anlage. Ob und wenn ja, wie mit TÜV??? Keine Ahnung. Fragen.
Stand Cooper S. Wie es bei Cooper aussieht (gab für den doch auch mal ein Kit??) weiß ich nicht.
Stand Cooper S. Wie es bei Cooper aussieht (gab für den doch auch mal ein Kit??) weiß ich nicht.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
26.03.2005, 14:09
Genau, ne BMW-Nr. hat sie, aber jetzt zum traurigen Teil: sie ist in nahezu ganz Europa nicht zugelassen für den serienmäßigen Cooper S!!!
Das muss wohl mit dem geringeren Leistungsgewicht zusammenhängen. Daraus resultiert dann bei der beschleunigten Vorbeifahrt nach Lex Ferrari ein Defizit in Form erhöhter Geräuschemission. Leistungsstärkere Fahrzeuge dürfen meines Wissens deshalb besagte Prüfung nicht im dritten Gang ab 50km/h sondern im vierten Gang abfahren, woraus ein leiserer Geräuschpegel resultiert und die Anlage wieder innerhlab der Vorgaben liegt. So und jetzt versteht Ihr glaub ich meine Frage...
Deshalb wär es genial, wenn schon jemand die Anlage eingetragen bekommen hätte - eigentlich traurig, dass man bei so einer handzahmen Anlage solche Probleme hat und andere die nur so vor sich hinbrüllen ne Betriebserlaubnis bekommen...
Sollte sich also jemand finden, der es schon hinter sich hat mit Eintragung, bitte bei mir melden, ich versuche es auch weiter...
Das muss wohl mit dem geringeren Leistungsgewicht zusammenhängen. Daraus resultiert dann bei der beschleunigten Vorbeifahrt nach Lex Ferrari ein Defizit in Form erhöhter Geräuschemission. Leistungsstärkere Fahrzeuge dürfen meines Wissens deshalb besagte Prüfung nicht im dritten Gang ab 50km/h sondern im vierten Gang abfahren, woraus ein leiserer Geräuschpegel resultiert und die Anlage wieder innerhlab der Vorgaben liegt. So und jetzt versteht Ihr glaub ich meine Frage...
Deshalb wär es genial, wenn schon jemand die Anlage eingetragen bekommen hätte - eigentlich traurig, dass man bei so einer handzahmen Anlage solche Probleme hat und andere die nur so vor sich hinbrüllen ne Betriebserlaubnis bekommen...
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt 
NEU: ![[Bild: 512176_4.png]](http://images.spritmonitor.de/512176_4.png)
28.03.2005, 22:02
hallo,
also ich habe eine jcw anlage verbaut...!!
natürlich mit tüv eintrag.
war kein problem !
grüsse mm
also ich habe eine jcw anlage verbaut...!!
natürlich mit tüv eintrag.
war kein problem !
grüsse mm
29.03.2005, 07:51
Das klingt ja mal so wie ich mir das gedacht habe 
Hattest Du ein Gutachten oder sowas?
Wenn nein, wie hast Du den netten TÜV-Menschen dazu gebracht dass er Dir die Anlage einträgt????
Hattest Du ein Gutachten oder sowas?
Wenn nein, wie hast Du den netten TÜV-Menschen dazu gebracht dass er Dir die Anlage einträgt????
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt NEU:
29.03.2005, 10:09
ja servus,
wie is doch egal.....hauptsache der puff is eingetragen !
gib mir deine faxnummer...und ich schick dir eine kopie
meines fahrzeugbrief..ok,dann kannst dir das teil auch eintragen lassen.
grüsse mm
wie is doch egal.....hauptsache der puff is eingetragen !
gib mir deine faxnummer...und ich schick dir eine kopie
meines fahrzeugbrief..ok,dann kannst dir das teil auch eintragen lassen.
grüsse mm
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