alter Mann schrieb:

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Fast schade, dass 2017 noch soweit weg ist.

Bis dahin wird wohl nicht so viel gehen und die tollen Pässe haben halt nur die Österreicher, die Italiener und Schweizer.

Ob meine Familiy drauf klar kommt, dass wir Mitte August mit zwei Autos nach Südtirol zum Familienurlaub fahren und der Papa noch ein zwei Umwege auf der Heimfahrt mit einbaut???

Nur so'ne plötzliche Idee.

warum nicht? Die lieben dich doch bestimmt Für 2017 solltest du dir mal 30.06. - 05.07.17 merken

Jeff Clubman schrieb:Fast schade, dass 2017 noch soweit weg ist.

Bis dahin wird wohl nicht so viel gehen und die tollen Pässe haben halt nur die Österreicher, die Italiener und Schweizer.

Ob meine Familiy drauf klar kommt, dass wir Mitte August mit zwei Autos nach Südtirol zum Familienurlaub fahren und der Papa noch ein zwei Umwege auf der Heimfahrt mit einbaut???

Nur so'ne plötzliche Idee.

alter Mann schrieb:Für 2017 solltest du dir mal 30.06. - 05.07.17 merken

was dann sein?

Datum eingetragen, Danke.
Hätte ja echt Bock mal mit euch einen Drauf zu machen.

Und du hast recht, ich sollte das Thema mit den zwei Fahrzeugen in den Urlaub zu fahren ansprechen.

winti cooper s schrieb:was dann sein?

Kann ich Dir jetzt auch noch nicht so genau sagen, aber ich vermute, der alte Mann heckt da irgendetwas aus.

Du wirst es mitbekommen.




Verfolgungsclubbi...





Vielen Dank an Nico aus München für das Video.

Nun ist es offiziell.

Gestern hab ich mein KW Streetcomfort, zusammen mit meinen ATS DTC (7,5x17 ET40 mit 215/45-17) gem. $21 StVZO beim TÜV begutachten & eintragen lassen.


Diese Eintragungen darf auch nur der TÜV vornehmen, im Gegensatz zu den Abnahmen gem. $19 StVZO. Dies wäre der Fall gewesen, wenn es nur um das Fahrwerk, oder nur um die Räder gegangen wäre, spielen jedoch mehrere Komponenten eine Rolle, ab zum TÜV.


Nach nach langen Test, incl. Probefahrt & allem Pipapo, war die Angelegenheit erfolgreich.


Hier ein paar Bilder, u.a. des berühmt berüchtigten Verschänkungstests.


























Ein Bruder im Geiste leistete Beistand.








Vorher natürlich alles richtig schön sauber gemacht, damit sich der Onkel vom TÜV auch nicht die Fingerchen schmutzig macht.





Und Tschööö, bloß weg hier....





Im August ist zwar auch die HU fällig & ich war auch mal kurz am überlegen, diese ebenfalls durchführen zu lassen, wollte einen ganzen Monat aber dann doch nicht verschenken & auch nicht den ganzen Tag beim TÜV verbringen.


Ich weiß schon, warum ich mich so lange dagegen gestreubt habe, dass Program "Einzelabnahme" endlich mal zu erledigen.


Aber nun ist ja alles gut.

und wie lange hat das ganze gedauert?

memphis schrieb:

und wie lange hat das ganze gedauert?

1,5 - 2 Stunden hat's gedauert.


Viel Papierkram & hinzu kam, dass sich im Beleg der Abnahme des Fahrwerkes (diese erfolgte damals direkt nach dem Einbau mit Serienbereifung) ein kleiner Fehlerteufel eingeschlichen hat, der etwas für Verwirrung sorgte.


Von dem Zeitaufwand, mir das passende Gutachten der Felgen zu besorgen, in dem auch der Clubman aufgeführt ist (fehlt nämlich im "normalen" ATS DTC GA!), will ich mal gar nicht reden.


Nach vielen Telefonaten & einer Überweisung , hab ich es mir dann aber in Papierform an Land ziehen können.


Eine Eintragung wäre auch mit dem "alten" DTC - GA möglich gewesen, jedoch wäre die gestrige Abnahme dann wesentlich teurer geworden, wie wenn das 100%'ig korrekte GA vorliegt.


Hab mich ja vorher schlau gemacht.


Der gestrige Spass kostete übrigens 99€.


Jetzt muß ich den ganzzen Kram "nur" noch beim Strassenverkehrsamt in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Bei einer Abnahme gem. §19 StVZO kann dies übrigens "bei Gelegenheit" erfolgen, bei Abnahmen gem §21 StVZO, also meiner, muß dies "zeitnah" erfolgen.


Steht auch so sinngemäß in den TÜV-Unterlagen, die gestern angefertigt wurden.

Puh ... zum Glück hat das alles der Marian von MG-Performance für mich gemacht



Psssst nicht weitersagen

für nen fuffi