hui! mein clubbi hat status 160!!! bald ist er da!!! ist ja schlimmer, als weihnachten!!!
Frage an die Mini-Verkäufer hier im Forum: wie verkauft sich denn eigentlich der "Lange" im Vergleich zum normalen Mini?
In der Zulassungsstatistik werden sie ja nicht getrennt geführt.
Anhand der Downloadhäufigkeit der Preislisten hier im Forum steht das Verhältnis bei 3:1 für den "Kurzen". Ist das realistisch?
also ich bin kein verkäufer, aber ich wohne in einem recht großen landkreis mit einer großen kreisfreien stadt drin (zusammen ca. 100.000 bewohner). da ist mein clubbi bis jetzt der einzige
@flitzi (auch wenn ich kein verkäufer bin)
die resonanz auf den clubman im markt ist von händler zu händler sehr unterschiedlich. manche händler sind absolut happy, manche sehr enttäuscht. generell kann man aber sagen, dass der clubman zumindest in deutschland noch hinter seinen erwartungen etwas zurückliegt, aber im weltmarkt sehr gut läuft. das verhältnis hatch/cab/clubman weiß jedoch auch nicht.
Zitat:Wie erfolgreich ist die jüngste Variante, die Sie auf den Markt gebracht haben, Ihr Kombi?
Ambrecht: Unser Clubman sollte ursprünglich rund fünfzehn Prozent des Gesamtabsatzes ausmachen. Dieses Ziel haben wir schon jetzt überschritten. Es gibt keinen Markt, in dem der Clubman nicht heute schon ein Fünftel des Absatzes ausmacht. In München ist gar jeder dritte verkaufte Mini ein Clubman.
Mini-Chef Wolfgang Ambrecht im ams-Interview
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Nicht hauen, wenn die Frage schon gestellt wurde aber ich habe nichts darüber gefunden
Gibt es eine Erklärung, wieso es nur eine zusätzliche Tür auf der rechten Seite gibt?
wenn es um den preis geht, hätten die einiges mehr weglassen müssen
ein enttäuschender grund..
Kerstin schrieb:Nicht hauen, wenn die Frage schon gestellt wurde aber ich habe nichts darüber gefunden
Gibt es eine Erklärung, wieso es nur eine zusätzliche Tür auf der rechten Seite gibt?
auf der anderen seite is der tankverschluss(inkl.dem was dahinter is) im weg gewesen, eine neu anordnung wäre zu teuer gekommen