Gibt es irgendeine möglichkeit den neuen Indicator, der viel besser aussieht und auch besser im blickfeld ist, in den alten new mini reinzubasteln, oder passt da irgendwas nicht? von der krümmung her oder schieß mich tot?
mfg René aka. diL
Also ich weiß net was ihr habt ... ich finde den "Altern" einfach prima
Also ich schalte eigentlich immer wenn alle lichter blinken
mich würde mal interessieren wie sich der Indikator macht,
falls ihn schon wer hat, bitte
Photo posten!!!
JohnDoe schrieb:mich würde mal interessieren wie sich der Indikator macht,
falls ihn schon wer hat, bitte Photo posten!!!
Das ist ein Bild von meinem alten Cooper (R50).
ver
Gruß
Brad
Hallo. Ich hätte mal eine andere Frage. Ist es schwer das Ding selbst einzubauen. Weil ich mir so eins bestellt habe, aber ich auch nicht davor zurückschrecken würde selber Hand anzulegen. Dann kann ich mir das Geld für den Einbau nämlich sparen und lieber noch was anderes kaufen. Hat da jemand Erfahrung mit? Danke schonmal für Antworten.
Habe übrigens einen R56 Cooper.
bubu2105 schrieb:Hallo. Ich hätte mal eine andere Frage. Ist es schwer das Ding selbst einzubauen. Weil ich mir so eins bestellt habe, aber ich auch nicht davor zurückschrecken würde selber Hand anzulegen. Dann kann ich mir das Geld für den Einbau nämlich sparen und lieber noch was anderes kaufen. Hat da jemand Erfahrung mit? Danke schonmal für Antworten.
Habe übrigens einen R56 Cooper.
Hm, ich denke wenn Du von jemanden die Einbauanleitung bekommst, dann müsste es klappen.
Kann mir vorstellen, dass Du vom Drehzahlmesser den Strom dafür und das Drehzahlsignal für die Anzeige abgreifen musst.
Aber so kompliziert dürfte das nicht sein.
Servus!
Beim Pre-Facelift sehr easy ca. 15 min.
Beim Facelift wird es schon etwas komplizierter, da das Armaturenbrett
nicht so einfach abmontiert werden kann. Zeit > 1 Std. (Airbag hängt mit dran.)
Beim R56 sehe ich das selbige Problem nicht ganz einfach!
feschtag
Hallo,
Kann man den Indikator vom R56 auf dass Amaturenbrett bauen?
mhh mal was anderes weiss einer was der Schaltknauf in Alcantara mit Carbonspange von JCW kostet?