MINI² - Die ComMINIty

halt halt
ich bin deiner meinung, fahre selbst seit knapp 2jahren mit zitternden nadeln rum und freue mich jedesmal wenn der kleine mich begrüsst :>
was ich nicht verstehe ist warum hier noch von "defekten" und "austauschen der tachoeinheit" geredet wird, obwohl der egtl fehler BEKANNT ist leicht behoben werden kann

Weils manchmal durchaus hilft die Tachoeinheit zu wechseln.
Entweder gibts wirklich Geräte die damit klarkommen oder die hatten einfach nur nen Kontaktproblem...

Also bei mir lag es an der Batterie, erst wurde das Tacho getauscht und es war kurz Ruhe. Kaum war es wieder kalt gings wieder los. Nach dem Tausch der Batterie war alles weg.

es wird ja jetzt wieder Sommer! da hat man ja erstmal wieder für einige Zeit ruhe! Ich finde, das man sich daran schnell gewöhnen kann! und wenn es nichts kaputt macht oder daraus was entstehen kann, kann man damit leben!!! (meine Meinung)

MX-Witten schrieb:es wird ja jetzt wieder Sommer! da hat man ja erstmal wieder für einige Zeit ruhe! Ich finde, das man sich daran schnell gewöhnen kann! und wenn es nichts kaputt macht oder daraus was entstehen kann, kann man damit leben!!! (meine Meinung)

seh ich genauso !! Ausserdem nur ein Zeichen mehr, daß der Kleine wirklich lebt

tja, unserer hat heute damit angefangen, dass die Tachonadel zittert.
Dieses Zittern wird von einem sehr lauten Geräusch begleitet.

Es hat zur Zeit aber 20° da draussen

Hey,

mein Mini (Bj Aug 2005 - Facelift) hat nun auch das Rasseln des Chrono Pakets. Anfangs war es nur selten und bei kalten Temperaturen. Inzwischen ist es bei jedem Start. Gibt es inzwischen eine definitive Lösung für das Problem (zB den Austausch der Batterie oder die Überprüfung des Massekabels) oder ist nach wie vor nicht genau klar, woher der Fehler stammt?

Beste Grüße

Skor

Das liegt an der Batterie. War bei mir auch so. Nach dem Tausch war das Zittern weg.

Ok, danke! Ich hatte nur meine Spannung letztens prüfen lassen und da wurde gesagt, dass die Batterie noch in Ordnung sei. Oder hat es nichts mit der Spannung der Batterie zu tun, sondern hängt mit irgendetwas anderem der Batterie zusammen?