MINI² - Die ComMINIty

Ich mal wieder ,
was sagt ihr wer ist denn jetzt der passende Anspechpartner Mini in München oder mein Händler ?
Klar die logische Reihenfolge ist zuerst der Händler , aber was bringt mir das Klagen wenn er ja nur das machen kann was Mini ihn sagt .
Sprich : Er bekommt die Anweisung die Antriebswellen zu tauschen , also wird dieses versucht . Ich finde es ja gut das nach meinen drängen ja überhaupt etwas unternommen wird .
Klar kann ich nur mein erlesenes halbwissen (wenn überhaupt) aus Internet-Foren vortragen , aber wenn ich die Situation mir vor Augen führe dann komme ich zu folgenden Inhalt. In vorgetragener Reihenfolge seitens der Werkstatt :

1. Geräusch ist vorhanden , müsse geklärt werden was nicht stimmt !

2. Problem ist laut Mini/BMW nicht bekannt !

3. Zweites Fahrzeug soll hinzu genommen werden um zu vergleichen . ( Ich unterstelle mal böswillig das mir ein Auto vorgeführt wird was einen von euch gehört nur um mir zu zeigen das es normal ist , wiederum einer von euch kann sich ja mein Auto anhören)

4. Dann wiederum gab es laut Mini/BMW ja doch ein Auto wo die Ursache die Antriebswellen waren .

5. Aussage Zitat : Manche Fahrzeuge neigen zu Geräuschen die nicht zu beheben wären !


So jetzt mal meine Ansicht es wird etwas unternommen um einen "Nörgler" ruhig zu stellen ob erfolgversprechend oder nicht , hauptsache es wurde etwas gemacht .
Eine hier aufgeführte Liste zeigt doch das es kein Einzelfall ist , warum wird denn einen vorgegaukelt das man der einzige ist der sich an dieses Geräusch stört ?
Komisch ist doch das wir "Fremden" es schaffen uns über ein Problem
auszutauschen und in der Hauseigenen Datenbank wird gleiches Problem immer anders hinterlegt . So das bei jedem etwas anderes versucht wird .

Versteht mich nicht falsch der Mini ist mein Traumauto wo die Anschaffung auch kein Pappenstiel war und ich hoffe das der Fehler auch gefunden und behoben wird .
Die Taktik mit der man mich behandelt ist für mich als Handwerksmeister aüßerst befremdent , daß wenn ein Problem vorliegt es als erstes Versucht wird es weg zu diskutieren .
Die leidtragenden sind in meinen Augen die Händler die ja für das Problem nicht die verantwortlichen sind (da sie das Auto ja nun nicht gebaut haben) , ich bin ja nun noch frohen Mutes da mein Service-Techniker ja auch zu der Meinung kam es stimmt etwas nicht .

Eine zweite Frage zum Schluss ,
wie lange seid ihr betroffenen schon mit dem Händler/Hersteller in Verhandlung ?
Hat den schon einer von euch einen Mini auf den Hof gestellt und mit Wandlung gedroht , oder werden erst gar keine 3 Versuche unternommen ?

So das soll als erstes reichen .

MFG CaddyvsClubman

wen meinst Du denn mit "Nörgler"

Ich will eigentlich gar keine Wandlung, da das Problem konstruktionsbedingt zu sein scheint ist die Wahrscheinlichkeit dass
es wieder auftritt schon hoch.
Ich will meinen und zwar ohne Geräusche

Hey ,
mit Nörgler habe ich mich selbst gemeint . Weil die armen Mechaniker ja auch nichts für das Problem können , ich aber den Standpunkt vertrete das dieses Geräusch sicherlich nicht für die verursachenden Komponenten auf Dauer gut sein wird.

Bzgl. Wandlung , so weit bin ich definitiv nicht . Ich habe schon so einige Euros für "verschönerungen" in das Auto gesteckt und jetzt ist er so wie ich in habe möchte .

Nur ich möchte nicht der Testfahrer sein und später mit den Konsequenzen leben müssen das irgendwelche Bauteile (nach der Garantie) auf meine Kosten getausch werden müssen.
Dieses hatte ich mal mit einen französischen Auto , da hatte ich auch ein Motorgeräusch moniert . Nach Ablauf der Garantie hatte ich dann die Probleme und Kosten und keiner wollte sich etwas davon annehmen.
Deswegen auch an alle die vor der Beendigung der Garantie stehen habt ihr euch in irgendeiner weise schriftlich abgesichert oder hofft ihr auf Kulanz ?

Mfg CaddyvsClubman

Ich werd die Garantie verlängern...

Münü schrieb:Ich werd die Garantie verlängern...

Dito!

So Leute

Mini war gestern in der Werkstatt.
Ich hatte ja gesagt dass die ein spezielles Einfahren der Kupplung vornehmen...
Ich muss sagen das Geräusch ist tatsächlich weg
ABER ich bin Ihn auch nicht lange gefahren und hatte es schon an manchen Tagen dass das Geräusch nicht wahrzunehmen war.
Der Freundliche sagte ich solle weiter beobachten und dass
eine Rückrufaktion seitens BMW in Vorbereitung sei.
Was die da genau vorhaben konnte er mir leider nicht sagen.

Morgen werde ich eine längere Landstraßenfahrt machen und die Lauscher offen halten

Hey ,
das mit den "einfahren der Kupplung" hat man mit meinen wohl auch versucht !
Bei der zweiten Werkstatt Prüffahrt sind die beiden Techniker/Meister alleine gefahren und nach dem sie wieder zurück waren hat der Mini ziemlich "gestunken" .
Solch einen Gestank habe ich bisher selbst nach sehr flotter Fahrweise nicht festgestellt.
Daher vermute ich das sie die Kupplung wohl längere Zeit haben schleifen lassen ?

Kommende Woche Montag bekomme ich eine neue rechte Antriebswelle !

Ich lasse mich dann mal überraschen ob das die Ursache war , ich "freue" mich das ja wenigstens etwas unternommen wird .

Ich halte euch dann auf den laufenden ob es funtioniert hat .

Mfg CaddyvsClubman

Oh man so ein Schmarn eine Kupplung einfahren zu wollen! Die verarschen euch doch Hallo werdet mal wach!

Ich habe ja schon viel Mist gehört aber eine Kupplung einfahren zu wollen nein nein, und ich selber bin KFZ Meister und habe viele Jahre bei Audi gearbeitet!

Die rauchen euch da die Kupplung ab was sicher nicht zur Haltbarkeit selbiger beitragen dürfte, und ihr findet das noch gut weil etwas gemacht wird?

Sicher brauch eine nagelneue Kupplung eine gewisse Zeit bis sie geschmeidig trennt, auch Bremsbeläge brauchen eine ganz kurze Zeit bis sie optimal eingebremst sind! Aber eine Kupplung einfahren ist einfach Quatsch, hier ist BMW einfach mit ihrem Latein am Ende.

Gruß Hans

Hallo Ghostrider ,
ich stimme dir zu das solche Versuche mit der Kupplung sicherlich nicht förderlich sind .
Das ganze geschah ja in meiner Abwesenheit , woduch ich ja nicht einschreiten konnte . Auf nachfragen bekam ich auch nur gesagt das sie was flotter unterwegs waren . Nur diesen Gestank habe ich selber bei flotter Fahrt nicht hinbekommen .

Zum Wechsel der Antriebswelle hat man sich sehr bemüht eine plausible Erklärung abzugeben , sprich es kann nur etwas getauscht werden wo Mini das OK gegeben hat .

Ich werde mir nicht anmaßen da herein zu reden , ich habe nur einen kurzen hinweis gegeben das in keinem Forum etwas zu finden ist das die Ursache die Antriebswelle ist .

Ich habe schlussendlich zu verstehen gegeben das ich 3 Versuche der Abhilfe zustimme und auf Erfolg hoffe . Dies ist sicherlich nicht meine Art vor dem ersten Versuch mit der Rückgabe zu drohen , nur ich sehe es nicht ein das ein Auto für 30 TEuro ein solches Problem "Stand der Technik ist" und mir im gleichen Atemzug gesagt wird es gäbe schonmal Geräusche die nicht zu beheben währen .
Wie ich schonmal geschrieben habe ist es nicht mein Ziel den Mini abzugeben , nur verheiratet bin ich mit dem Auto auch nicht .

Wir habe schon andere Fahrzeuge mit geringeren Problemen in den letzten Jahren gewandelt . (Der Fuhrpark besteht aus 6 Fahrzeugen , sprich jedes Jahr wird ein anderes Auto erneuert . Hierdurch haben wir schon sämtliche Deutsche Autos durch , es ist der erste Mini/BMW von daher bin ich gespannt wie die sich so verhalten)

Mfg CaddyvsClubman

Ghost, glaube bitte nicht dass ich die Erklärungsversuche seitens BMW
gutheiße.Ich sehe aber jedem weiteren Versuch mit mehr Spaß entgegen.
Ich hatte noch nicht die Möglichkeit den Kleinen zu testen aber bin mir sicher dass das Geräusch noch da ist.
Blöd ist auch dass die Werkstattleute auf Ihren "Experten-Einfahrrunden" das Geräusch nicht immer hinbekommen.
Die Art wie diese Fahrten gemacht ist aber echt heftig, war ja erst einmal daneben gesessen... , "Sie müssen den 3.Gang aber echt nicht dauernd bis Anschlag fahren um das Geräusch zu hören" sage ich,danach war dicke Luft (schweig Kunde,ich bin am Überlegen )
Wenigstens hats der Verkäufer gehört,Haleluja...man hat schnell das Gefühl als eine Art Hypochonder abgestempelt zu werden

to be continued