MINI² - Die ComMINIty

Heute ist mein Clubbi einen Tag zum "Aufarbeiten" kleinerer Auslieferungsmängel n der Werkstatt. Als Erstatzwagen habe ich einen Cooper (R56, 7000 km) bekommen. Das war das erste Mal, dass ich einen R56 gefahren bin und eine Sache ist mir sofort aufgefallen:

Der Vorführ-R56 hat laut Ausstattungsliste auf der beiliegenden Infotafel, genau wie mein Clubman D, KEINE sportliche Fahrwerksabstimmung, ist aber deutlich "weicher" als mein R55!
Querrippen in der Fahrban werden von dem R56 wesentlich besser "geschluckt" -er rollt spürbar komfortabler über die Straßen. Aber in engen Kurven neigt er sich dafür auch deutlich mehr nach aussen.
Beide Fahrzeuge laufen auf den gleichen Felgen und Reifen (195er Goodyear Runflats auf 16" Bridgspoke). Die verbauten Sitze sind auch gleich (Leder-Sportsitze). Einziger Unterschied: Mein R55 hat den Sport-Button, der R56 nicht. Aber hat meines Wissens ja nur Auswirkungen auf das Drosselklappen-Ansprechverhalten und die Servolenkung.

Nun frage ich mich ob der R55 generell härter abgestimmt ist als der R56 oder ob ich vielleicht (ohne ausdrückliche Bestellung) die sportliche Fahrwerksabstimmung geliefert bekommen habe?

hmm steht doch bei dir im serviceheft ganz vorne (einkleber) was dein kleiner alles hat.
oder ist das beim r56/55 nicht mehr so :frage:

die 53 schrieb:hmm steht doch bei dir im serviceheft ganz vorne (einkleber) was dein kleiner alles hat.
oder ist das beim r56/55 nicht mehr so :frage:

Also DA habe ich noch nicht nachgeschaut... Über die Betriebsanleitungen bin ich noch nicht hinausgekommen...

Backspin schrieb:Also DA habe ich noch nicht nachgeschaut... Über die Betriebsanleitungen bin ich noch nicht hinausgekommen...

ich hab zumindest so nen aufkleber drin, aber vielleicht ist das ja nicht mehr. gug einfach mal

Könnte vielleicht daher kommen, dass der Cooper D etwas härter abgestimmt ist als der Cooper, da er einen schwereren Motor hat.

die glaubst doch wohl nicht mini produziert 2 verschieden federn, nur weil da dann ein diesel drin ist

die 53 schrieb:die glaubst doch wohl nicht mini produziert 2 verschieden federn, nur weil da dann ein diesel drin ist

Schau mal in den ETK dann vergeht dir das Lachen...

Cooper D: 31 33 6 777 187/ 188 Automat
Cooper S: 31 35 6 777 189/ 190 Automat

Das kann theoretisch innert Monatsfrist wechseln, die Federtabelle gilt pro Jahr/Monat/Modell/Getriebeart.

deswegen gibts doch auch unterschiedliche Fw für Benzin und Diesel

die 53 schrieb:die glaubst doch wohl nicht mini produziert 2 verschieden federn, nur weil da dann ein diesel drin ist

Leider habe ich gestern Abend beim nur noch das Empfangspersonal angetroffen als ich den Vorführer wieder gegen meinen Clubbi eingetauscht habe. Auf der Rückfahrt hatte ich dann sofort wieder viel mehr "Rückmeldung" von der Fahrbahnoberfläche als vorher beim R56.
Naja ist ja eigentlich auch egal, denn mir gefällt mein Clubbi so wie er ist

Einen Aufkleber mit Ausstattungsliste habe ich im Serviceheft oder sonstwo nicht gefunden.

Aber anhand der Fahrgestellnummer sollte wohl jeder Mini-Händler / Werkstatt die genaue Liste der verbauten Sachen herausbekommen können. Oder?

die 53 schrieb:die glaubst doch wohl nicht mini produziert 2 verschieden federn, nur weil da dann ein diesel drin ist

is aber so