Hallo das ist echt Übel, aber wichtig BMW sagt sofort neuer Motor das hat auch was
Was mich wundert mein MCS Bj.03/07 rasselt kein bißchen der läuft bis jetzt wie ein Uhrwerk schnell auf Holz klopfen! Hätte ich die Tage nicht den schei... Unfall gehabt hätte ich bis auf das Klappern Schiebedach und die Windgeräusche Frontscheibe sowie die Schlieren Seitenfenster null Beanstandungen!
Bin mir aber sicher das auch bei mir wie jedem anderen MCS das Rasseln noch kommen wird! Darum hoffe ich auf eine Lösung des Problems von Seiten BMW! Meine Garantie läuft nämlich im März aus und ob die Garantieverlängerung das übernimmt ist fraglich ich hoffe es mal!
Gruß Hans
Die Garantieverlängerung kannst Du Dir getrost sparen, denn die deckt bei weitem nicht das ab, was eine Werksgarantie abdeckt
den Motorschaden übernimmt die Anschlußgarantie auf jeden Fall, da musste dir keine Sorgen machen...
KKrieger schrieb:Mahlzeit,
hier mal eine sehr traurige Nachricht von einem sehr sehr traurigen Mini Fahrers.
Gestern Schleswig / Berlin gefahren
In Berlin angekommen, Ziemlich lautes Klackern bei Niedrigen Drehzahlen.
Heute Früh nach dem Starten, war das so laut, dass ich dachte, ich hätte gerade nen 30 Jahre alten Traktor gestartet.
Ab zum Freundlichen, der mir sagte, dass er mich damit nicht länger Fahren läßt.
Gerade rief er an und sagte:
Kettenspanner gerissen/defekt. Dadurch Kette übergeschlagen und dadurch mind. 3 Ventile aufgesetzt.....
Nach Freigabe BMW, wird wohl der Motor getauscht.
...ich habe immer gehofft, dass ich so eine Nachricht in MINI-Foren bezgl des R56-S niemals zu lesen bekomme... und jetzt ist es quasi doch bestätigt... das "Kaltstart-klackern"
ist ein
Problem das man nicht so einfach hin nehmen sollte und als Geräusch abtun kann...
...ich könnte kotzen...
aber so richtig scheint hier keiner empört zu sein...
habe mich gestern mal bissl informiert, es gibt und gab bei BMW Probleme mit überspringender Kette, VW hatte das Problem auch beim 1,2l
Ich habe es auch mit schrecken gelesen, aber zum Glück (klopf auf holz) kein Kaltstart rasseln. Ich drücke euch natürlich die Daumen das BMW auch nach 120.000 KM noch Kulant ist....
Hab gestern bei ebay 3 Motoren gefunden. Preislich zwischen 2.000 € und 4.500 € in verschiedenen Zuständen (mit Getriebe, Achsen, etc.) einer hatte nur 250 km gelaufen. Da er in München ist, denke ich das der Motor aus einem Prototyp ist.
Denke aber das Mini daran interessiert ist, den Fehler zu finden. Zumal das keine Laufleistung ist. Die MINI Anschlußgarantie ist für das Geld zu emfehlen. Jede andere Garantie die man erwerben kann ist da nicht so großzügig. Zumal meist Turbomotor ausgenommen sind.
Na... ich werde meinem Freundlichen das schon unter die Nase reibenmit dem Motorschaden...
Wobei es ja nicht gerade eindeutig ist ob das Problem nu auch wirklich was mit dem Kaltstartrasseln zu tun hat...
Münü schrieb:Na... ich werde meinem Freundlichen das schon unter die Nase reibenmit dem Motorschaden...
Wobei es ja nicht gerade eindeutig ist ob das Problem nu auch wirklich was mit dem Kaltstartrasseln zu tun hat...
Genau das würde mich auch interessieren!
Aber erstmal mein Beileid!! Der Kleine wird mit Sicherheit bald wieder laufen. Halt uns bitte nur auf dem Laufenden, wo die Ursache des Schadens lag.
Also, mein Kleiner hat ein neues Herz auf Garantie. Leider kann niemand genau sagen, was die Ursache war
Alles was die sagten: der Kettenspanner ist kaputt gegangen und dadurch die Kette übergesprungen und drei Ventile haben aufgesetzt.
Was mich immer noch verwundert, dass mein Kleiner trotzdem weiter gefahren ist
und das das Geräusch ab 2500rpm weg war
Naja, ist dann halt so.
Übrigens: das berühmte Dieselgeräusch nach dem Kaltstart ist auch mit dem neuen Motor immernoch da und macht mir jetzt umso mehr Angst.
Werde das nochmal prüfen lassen.
Gruß aus Berlin