07.05.2009, 07:22
die 53 schrieb:no prob,
aber das teil will ich dann in zwei wochen bei der ausfahrt sehen
schaun mer mal
schaun mer mal
07.05.2009, 07:53
ich persönlich finde die neue lippe ja fast ein wenig prollig 
- zumindest bei "nicht-tiefergelegten" minis 
- zumindest bei "nicht-tiefergelegten" minis 07.05.2009, 08:04
Sehr interessantes Thema, wobei ich ja die Standardfront habe, bei der es mit diesem Lufteinlass nicht funktioniert.
Wenn ich bei http://www.realoem.com übrigens die Teilenummer 51192153998 in die Suchmaske eingebe, bekomme ich 3 verschiedene Treffer, jeweils mit schönen Explosionszeichnungen.
Wenn ich bei http://www.realoem.com übrigens die Teilenummer 51192153998 in die Suchmaske eingebe, bekomme ich 3 verschiedene Treffer, jeweils mit schönen Explosionszeichnungen.
07.05.2009, 08:45
07.05.2009, 08:52
cool 
dann kriegt cremi nen neuen Schneeschieber
dann kriegt cremi nen neuen Schneeschieber 07.05.2009, 10:14
paulteix schrieb:handelt sich aber immer um das selbe teil...Hatte auch niemals etwas gegenteiliges behauptet!
07.05.2009, 10:45
Das Grillgitter wäre natürlich heiss. Demfall muss man da noch etwas rausschneiden bei den Radkäste???? 
aber die Lippe geht ja mal gar nicht...
aber die Lippe geht ja mal gar nicht...
07.05.2009, 10:51
ja Demi
Sieht ganz geil aus, auch die Lippe!
Sieht ganz geil aus, auch die Lippe!
07.05.2009, 20:25
Demi schrieb:Das Grillgitter wäre natürlich heiss. Demfall muss man da noch etwas rausschneiden bei den Radkäste????
Musst nicht, aber wenn es Kühlung bringen soll dann schon.
07.05.2009, 21:01
Wobei das rausschneiden eine Sache für sich ist
Die "Schablone" ist ein schon mehrfach kopiertes Din A4 Blatt, aus welchem man vorher die Öffnung für das Bremsluftloch und die NSW-Abdeckung ausschneiden muss (Skalpell klappt ganz gut). Dann muss man dieses Papier irgendwie in der Radhausschale bestigen (welche leicht gebogen ist), ging mit diesen Petzklemmen ganz gut. Und dann muss man auch noch versuchen das Loch aus diesem dicken Radhausfließ ordentlich ausschneiden... alles nicht so einfach. Aber zum Glück verdeckt das Rad das Loch im Fließ
Die "Schablone" ist ein schon mehrfach kopiertes Din A4 Blatt, aus welchem man vorher die Öffnung für das Bremsluftloch und die NSW-Abdeckung ausschneiden muss (Skalpell klappt ganz gut). Dann muss man dieses Papier irgendwie in der Radhausschale bestigen (welche leicht gebogen ist), ging mit diesen Petzklemmen ganz gut. Und dann muss man auch noch versuchen das Loch aus diesem dicken Radhausfließ ordentlich ausschneiden... alles nicht so einfach. Aber zum Glück verdeckt das Rad das Loch im Fließ