MINI² - Die ComMINIty

chubv schrieb:Ahhhh ... Red Baron

Meeeiiii! Das wäre ein geiles Bild geworden. Bei der letzten Airpower war eh ein roter Dreidecker-Nachbau dabei!

Mal eine Frage - hab mich damit noch nicht beschäftigt, da ich erst fürn Winter neue Felgen und Reifen brauche - wieso wollts ihr keine Runflats?

MrCooper89 schrieb:nein, ich an deiner stelle würd sie, wenn ich den MINI so ausgeliefert bekomme, GLEICH die runflats runterschmeißen und somit als "neu" verkaufen

ICH würde auch keine "neuen" Runflats kaufen wenn die schon wo montiert waren. Nicht jeder weiß wie man Runflats ordnungsemäß von der Felge entfernt
Wir haben ja ohnehin mit Serienfelgen + Winterreifen bestellt und 17" extra gekauft. Allerdings kannten wir damals das Fahrverhalten von Runflats noch nicht

Harox schrieb:Meeeiiii! Das wäre ein geiles Bild geworden. Bei der letzten Airpower war eh ein roter Dreidecker-Nachbau dabei!

Genau

HazyNight schrieb:Mal eine Frage - hab mich damit noch nicht beschäftigt, da ich erst fürn Winter neue Felgen und Reifen brauche - wieso wollts ihr keine Runflats?

Sind zu hart ... ich bin zwar am MINI noch keine NonRunflat gefahren bin allerdings der Überzeugung, dass das Fahrverhalten nur besser werden kann . Liest man ja eh genug darüber
Noch dazu bin ich von den Dunlop SP01 nicht gerade angetan.
Der Saturnator würde sagen: Hau weg den Dreck

Aber der Vorteil der Runflats ist, dass du weiterfahren kannst, wenns ihn nicht grad ganz zerneggert - vllt hat Mini deshalb die gewählt?
Andererseits - wie viel km fährt man, und wie oft hat man nen Patschen?

Fürn Winter wären No-Runflats sicher ein gute Überlegung. Bräuchten wir nur noch schöne Felgen - hat jemand welche?

HazyNight schrieb:Aber der Vorteil der Runflats ist, dass du weiterfahren kannst, wenns ihn nicht grad ganz zerneggert - vllt hat Mini deshalb die gewählt?
Andererseits - wie viel km fährt man, und wie oft hat man nen Patschen?

Fürn Winter wären No-Runflats sicher ein gute Überlegung. Bräuchten wir nur noch schöne Felgen - hat jemand welche?

Ist zwar ein tolles Argument ... allerdings auch nicht ewig. Und da man Reifen ab einem gewissen Grad paarweise erneuert zahlst dich zum bei Runflat. 2 Dunlop Runflat = ca. 4 Hankook NonRunflat ... einfache Rechnung .

Winterfelgen kannst von uns haben ... 15" sogar mit NonRunflat

Runflats gefallen mir optisch halt besser
im Winter is mir aber wurscht ...

Wirklich? Eigentlich wollt ich 16'' aber schick halt mal Fotos und Preisvorstellung.

HazyNight schrieb: Runflats gefallen mir optisch halt besser
im Winter is mir aber wurscht ...

Wirklich? Eigentlich wollt ich 16'' aber schick halt mal Fotos und Preisvorstellung.

Du erkennst optisch, also ohne es abzulesen, Runflat und NonRunflat auseinander

Das mit den 15" war ein Scherz ... wobei das wär interessant wie du die über die vorderen Bremsen bekommst

Zum Verkauf stehen sie aber trotzdem.

Pff scherz nicht mit sowas! Kenn mich ja noch net aus
Und wozu braucht man Bremsen? Ein Gaspedal reicht doch!

Zitat:Du erkennst optisch, also ohne es abzulesen, Runflat und NonRunflat auseinander

Was denkst du denn?! Klar
aah, ich glaub schön langsam versteh ichs ..

HazyNight schrieb:Ein Gaspedal reicht doch!

Jaja ... wer später bremst ist länger schnell
Demnach kannst die Bremsen ja demontieren, nach dem Motto "Gewicht ist alles".

Ich dir dann in der nächsten Kurve

Ahhhh ... Red Baron & Lady in red



Verkleidest Dich denn?