MINI² - Die ComMINIty

solltest dann vllt auch noch testen, ob er im 6. gang dann auch noch geräusche macht!!

Der 5. ist wirklich ziemlich extrem. Mit meinem PFL Getriebe komm ich in 30er Zonen kaum in den Zweiten.

ja das mit dem 5ten war ja auch nur ein beispiel,
allgemein macht er rassel geräusche wenn ich unter 2000touren fahr... ist das normal?

achja freunde meinten das es auch vl die antriebswelle sein könnte!?

Highsider9 schrieb:Der 5. ist wirklich ziemlich extrem. Mit meinem PFL Getriebe komm ich in 30er Zonen kaum in den Zweiten.

du fährst mit der ersten 25kmh herum?

in der fahrschule hab ich gelernt, der erste gang sei sozusagen fast nur zum anfahren da und für sonst nix
ich schalt ab 15-20kmh in den 2en, 40kmh 3en, 50kmh 4en und ab 60kmh 5en (bei allen kmh angaben gehts NICHT bergauf)

1. anfahren ab 56km/h in den 2ten bei 60km/h in den 3. und rüber in den 4. ...dann rollen lassen

normale fahrweise (außerorts):

1. anfahren, 40 in den 2., 70 in den 3. dann ab 90 gleich in den 5.

ausfahrten:

1. anfahren, ab 40 in den 2., 80 in den 3., 140 in den 4. der 5. gang wird nicht verwendet

benzinsparen:

1. anfahren, sofort in den 2. ab ca. 50 in den 5. und im 5. bleiben bis zum nächsten stop - so kam ich auf unter 6,0 liter/100km

wenns ums ausdrehen geht hab ich folgende werte:

1er: 55kmh
2er: 105kmh
3er: 155kmh
4er: hab ich noch nicht ganz ausgedreht
5er: ebenfalls

MrCooper89 schrieb:2er: 105kmh

und dein getriebe lebt noch

die 53 schrieb:

und dein getriebe lebt noch

lebt noch,wurde aber schon mit 20.000km getauscht (hab ein "repariertes" getriebe eingebaut bekommen)

aber sowas kommt eh nur sehr selten vor

105km/h im 2. is doch völlig normal und mein Getriebe lebt auch noch (aufholzklpf)

4. war bei mir übrigens 195km/h