LIZzy schrieb:negativer sturz ist ja in ordnung, nur sollte er wohl auf beiden seiten gleich sein - und das ist er leider nicht. darum zieht die lizzy irgendwie zur seite weg. obs nun am ungleichen sturz liegt oder nicht, kann ich nicht sagen, aber die spur wurde eingestellt und es ist nicht weg 
Und erst seit kurzen..z.B. nach Räderwechsel oder schon länger
omufflon schrieb:Na ja...man kann ja auch nicht alles haben...Aeropaket, Zusatzscheinis eine top Beklebung und und und 
so wenig wie wir gucken, brauchen wir auch nix anderes
wenn der eines tages den geist aufgibt, kommt was tolles neues, aber bis dahin verpulver ich mein geld für mich sinnvoller
Kati299 schrieb:und ich hab davon so gar keine Ahnung
meiner zieht je nach Straßenbeschaffung nach links, aber nur mit sommerschuhen, im winter nich
auch komisch, haste die spur mal überprüfen lassen?
z3r0 schrieb:Es gibt an der Vorderachse nichts zum Sturz-Einstellen. Das einzige was man machen kann, wenn der VA Sturz nicht stimmt ist die Aufhängung lose zuschrauben und drauf zu kloppen bis der Arzt kommt. (Und natürlich hoffen, dass es was gebracht hat)
Ich hab gerade extra nochmal geschaut, der R56 hat fast die selbe Vorderachsaufhängung wie der R50. Das bedeutet 3 Muttern oben am Dom, und das Federbein wird unten in den Schaft geschoben und unten vom Traggelenk gestützt. Eine Verstelleinrichtung wie an der HA gibts nicht! 
ok, was gelernt
kann lizzys ausbüchsverhalten damit zusammen hängen, dass wir die domstrebe mal kurz rausgenommen haben um an den luffi zu kommen?
denn die spur hatte ich eigentlich schon letzte woche einstellen lassen und hatte auch das gefühl, dass alles in ordnung ist... bis samstag halt
Ich sollte bei Blacky einziehen. Der hat n funktionierenden und raltiv großen Fernseher, wo man toll Schnulzen-DVDs gucken kann...
Was issn das?
