Hallo,
jaaaa ich weiß so ein ähnliches Thema gibt es schon, aber ich habe nirgends eine präzise Antwort für den Reifen und genau die Größe der Reifen erhalten! Daher suche ich jetzt jemanden, der genau Hankook ventus v12 evo in 205/45 R17 auf seinem Mini hat, und mit seinem Luftdruck in jeder Hinsicht zufrieden ist!
Freue mich auf Antworten!
Danke
ich bin auch gerade am erfahrung sammeln. fahre zur zeit folgenden luftdruck:
VA: 2,4
HA: 2,0
sind die von hankook empfohlenen werte. fährt sich bisher recht ordentlich.
Okay klingt doch schon mal gut! Nur ist das jetzt darauf berechnet, das du alleine fährst oder so ein zwischending zwischen mal etwas alleine und mal voller besetzt für kurze Strecken? Denn ich persönlich möchte nicht ständig den Druck erhöhen oder niederiger machen, das ist mir zu umständlich daher hätte ich gerne ein zwischen ding. Sonst ist das nämlich so, das ich immer den empfohlenen Wert für ca. 2 Personen nehme und den automatisch um 0.2 Bar erhöhe! Einmal um den Rollwiderstand zu veringern um auch etwas benzin zu sparen, und damit ich nicht jedes Mal den Reifendruck erhöhen muss wenn ich mal mehrere Leute habe oder auf die Autobahn gehe! Meinst du es wäre dann schlecht in dem Fall zu dem empfohlenen Wert nochmal diese 0.2 Bar dazu zu machen!
also:
VA: 2,6
HA: 2,2
Hat jemand Erfahrungen bezüglich dieser Werte?
VA 2,4 bar / HA 2,0 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit Max. Sturz: 2 GRAD
Sämtliche MINIs etwas größerer Tieferlegung haben an der Hinterachse von mindestens 2 Grad oder mehr...
TouchS schrieb:VA 2,4 bar / HA 2,0 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit Max. Sturz: 2 GRAD
Sämtliche MINIs etwas größerer Tieferlegung haben an der Hinterachse von mindestens 2 Grad oder mehr...
auch wenn der mini nach der tieferlegung vermessen und eingestellt wurde?
bei prefacelift kann man den sturz hinten nicht einstellen -> bis zu 3° sturz und mehr an der hinterachse bei tieferlegung ist nix ungewöhnliches
die facelift minis kann man en bisschen einstellen ( exzenter schraube ) aber selbt da is der Einstellbereich nur minimal...
abhilfe schaffen nur teile ausem Motorsport Bereich ( ohne tüv )
aber mal ehrlich: wem es auf fahrbarkeit ankommt, der schraubt seinen mini nicht so tief
bei ~30mm is man in etwa bei 2° sturz, das is noch ok
jup, und da an der hinterachse eh nicht sooo viel gewicht drauf is dürfte auch en bisschen mehr sturz nicht sooo schlimm sein
