Hallo an alle Verstrahlten
brauche demnächst neue Bremsscheiben plus Beläge vorne und deshalb wende ich mich an euch.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen. Lohnt sich eine Umrüstung auf EBC Turbo Groove Disc mit greenstuff Belägen oder ATE Power Disc mit Power Pads etc. Oder sollte ich doch lieber auf die orginal Teile zurück greifen
. Fahrzeugprofil Mini cooper cabrio. Fahre gerne sportlich viel Landstraße unf stellweise Autobahn. Mir ging es in erster linie um eine Verbesserung der Bremskraft mir fehlt halt die Bissigkeit der Serienanlage
. Preislich ist das Serien pendant deutlich günstiger deshalb die Frage
Powerdisk und Powerpads. Fahren sehr viele und das nicht unzufrieden
von ebc würde ich abraten, da kenn ich viel zu viele die nicht damit zufrieden waren ( egal was für ne farbe die beläge hatten )
die ATE Lösung funktioniert auf alle fälle sehr gut
Hi,
ich bin mit der EBC-Kombi eigentlich glücklich, auch wenns nicht Renntreckentauglich ist, aber fürn Alltag Ok. Die originale Anlage ist halt zu klein für Rennstreckeneinsatz.
Die ATE ist aber deutlich günstiger
.
MfG
Danke für die schnellen Antworten
.
Also für den Alltag ok heißt kein Unterschied zur Serie ?! Dann würde ich das Geld doch lieber sparen und zu den orginalen greifen. Schätze mal das die in Sachen Geräuschpegel beim starken Bremsen und kaltbremseigenschaften deutlich besser sein dürften
Hätte jetzt gehofft das die EBC Anlagen deutlich Bissiger vielleicht sogar leichtes jcw brems feeling erzeugen. Na ja man soll sich halt nicht immer von den schönen texten und Optik täuschen lassen
also wenn du günstig zu ner besseren Bremsleistung kommen willst:
halt bei ebay ( oder wo auch immer ) ausschau nach ner R56 CooperS Bremsanlage ( Bremssättel ) für die Vorderachse.
die sind meist günstig zu bekommen und bis auf nen anderen anschluss und die fehlende farbe baugleich mit der r53 JCW bremse.
dann brauchste nur noch 2 passende Bremsleitungen ( vom r56 ) und gut is
allerdings weis ich nicht was der tüv dazu sagt...
Habe gehört das die Powerpads nicht mehr hergestellt werden
von 2 Zubehörhändlern, wegen geringer Nachfrage. Die Powerdisk gibt es weiterhin.
Also für den Alltag ok heißt kein Unterschied zur Serie ?! Dann würde ich das Geld doch lieber sparen und zu den orginalen greifen. Schätze mal das die in Sachen Geräuschpegel beim starken Bremsen und kaltbremseigenschaften deutlich besser sein dürften
Hätte jetzt gehofft das die EBC Anlagen deutlich Bissiger vielleicht sogar leichtes jcw brems feeling erzeugen. Na ja man soll sich halt nicht immer von den schönen texten und Optik täuschen lassen
die Bremsleistung mit warmer Bremse ist schon deutlich besser als bei Serie, bei kalter Bremse ähnlich Serie. Fading hat man natürlich recht früh, was aber auf die Größe (Ha,Ha) der Bremsanlage zurückzuführen ist. Zu bedenken ist aber die relativ lange Einfahrzeit der Beläge (ca.1000 km).
MfG
2mD schrieb:also wenn du günstig zu ner besseren Bremsleistung kommen willst:
halt bei ebay ( oder wo auch immer ) ausschau nach ner R56 CooperS Bremsanlage ( Bremssättel ) für die Vorderachse.
die sind meist günstig zu bekommen und bis auf nen anderen anschluss und die fehlende farbe baugleich mit der r53 JCW bremse.
dann brauchste nur noch 2 passende Bremsleitungen ( vom r56 ) und gut is
allerdings weis ich nicht was der tüv dazu sagt...
Hi,
TÜV ohne Papiere für die Bremse
, wohl kaum.
Aber mann kann ja mal fragen, kostet ja nix.
Danke für den Tipp hört sich Experimentier freudig an
. Ist ja auch eigentlich ein Witz für nen R53 S läßt sich Bmw die JCW Anlage teuer bezahlen und beim R 56 ist Sie Serie. Obwohl der R 53 S es damals wie heute genauso nötig hat
. Na ja also sollte ich es dann doch lieber bleiben lassen und bei der Serie bleiben, oder kann mir einer doch noch Vorteile zu den Sportbremsscheiben auf zeigen hörte sich auf der EBC seite eigentlich recht viel versprechend an
Hatte schon über die Kombi Turbo groove mit green stuff für mein cabbi nachgedacht. Die JCW Anlage wäre auch super aber zu teuer und dann müssen noch neue Felgen einschließlich Reifen her, weil die 15 Zoll winterschluffen net mehr passen