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spg schrieb:es gibt auch ein einfaches Rohr mit Halter zu kaufen welches einfach den Dämpfer ersetzt, finde nur den Link nicht mehr.
Bitteschön:
http://www.mini-madness.com/madness-mini...-pipe.aspx
Soll aber auch 135 USD kosten
Ich denke, für uns Europäer kommt ein DIY-Alurohr oder der Forge-Schlauch am günstigsten. Evtl. noch Samco, wenn man gleich alles ersetzen möchte.
great_ape schrieb:Bitteschön:
http://www.mini-madness.com/madness-mini...-pipe.aspx
Soll aber auch 135 USD kosten
Ich denke, für uns Europäer kommt ein DIY-Alurohr oder der Forge-Schlauch am günstigsten. Evtl. noch Samco, wenn man gleich alles ersetzen möchte.
Genau den meinte ich, Danke.
Samco, Forge, M7 etc, ich denke das kommt am Ende aufs gleiche raus, ich würde nur das ersetzen was eine Verbesserung bringt, Wasserschläuche zu ersetzen kostet nur Geld...
Die Ähnlichkeit mit dem Forge-Teil ist auffallend, auch der Intake (nicht mehr gelistet) ist wie derjenige von Samco und Forge:
http://www.m7tuning.com/parts/product_in...cts_id=110
100 Euro für Mintis Forge-Schlauch ist voll OK, wer ihn will sollte zuschlagen.
Wenn das M7-Diagramm stimmt ist frappant dass von 5500-6000rpm das Drehmoment nicht abfällt, das war auch unsere Beobachtung nach dem Umbau.
Was sagt eigentlich der TÜV zu dem Forge Schlauch? Oder ist das total egal?
Heute habe ich noch das neue Rohr zur Elimination des Soundgenerators bekommen, Einbau sollte kinderleicht sein, die Bride lösen und am Plastikstück ist es nur eingeklippt, wenn ich da an den Ladedruck denke...
Egal, das Teil kommt baldmöglichst in den MCS 2007.
spg schrieb:Heute habe ich noch das neue Rohr zur Elimination des Soundgenerators bekommen, Einbau sollte kinderleicht sein, die Bride lösen und am Plastikstück ist es nur eingeklippt, wenn ich da an den Ladedruck denke...
Egal, das Teil kommt baldmöglichst in meinen alten MCS 2007.
Bin schon gespannt wie es dann deinen Mini verändert hat, LLK+Soundgenerator erstzrohr+ Forge Rohr
Nicht meinen (ich fahre den blauen Facelift) aber der rote den ich bis November 2010 gefahren bin, leistungsmässig war der LLK mit dem Forge-Schlauch ein deutliches Plus.
Mal sehen was nun der Lufi und die Elimination des Soundgenerators noch ausmacht.
Ach so, der 2007 gehört dir, und der mit den LLK nicht?
Umgekehrt, der rote 2007 gehörte mir bis Ende November 2010 nun meinem Stiefsohn, bei diesem bauen wir nun alles Mögliche um, mein 2011-er Facelift wird nicht verändert.
Anhand des Facelift sind wir eben auch auf den Soundgenerator gestossen welchen man elegant eleminieren kann, morgen früh wird umgebaut.
spg schrieb:Heute habe ich noch das neue Rohr zur Elimination des Soundgenerators bekommen
Sieht schick aus!
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