MINI² - Die ComMINIty

Also die 16mm messt mal genau nach, ich würde glaube ich doch lieber 17mm nehmen, durch Wölbung der Leisten z.B. Motorhaube, Seitenteil, Heckklappe sind 16mm doch etwas knapp.

Muss aber jeder selbst wissen.

Edit meint...

iamone schrieb:Auch wenns das nicht mehr bei outmotoring zu bestellen gibt: ich hab damals 2 Rollen bestellt und noch gut 1 1/4 rumliegen. Wenn ihr jetzt also auf der Homepage noch die Meterangaben findet wisst ihr ungefähr wie viel man braucht...

18€ hat das auch nicht mal aus USA gekostet...da würd ich eher ne normale Folie aufkleben und an der Leiste zuschneiden.

Kannst du mal Messen wie Breit dein Band genau ist?
Kannst du mal Detail Bilder machen ob es wirklich ganz um die Leiste geht und Abdeckt?
Wer ist der Hersteller von deinem Band? Steht ja normalerweise in der Rolle selbst drin?

Fragen über Fragen...

Joe Klugmann schrieb:Kannst du mal Messen wie Breit dein Band genau ist?

16mm

Zitat:Kannst du mal Detail Bilder machen ob es wirklich ganz um die Leiste geht und Abdeckt?

Zitat:Wer ist der Hersteller von deinem Band? Steht ja normalerweise in der Rolle selbst drin?

Ist von 3M. Automotive Grade.

Zitat:Fragen über Fragen...

Antworten über Antworten!

Das sieht doch mal perfekt aus Wie bekommt man den die Leisten ab!? Ohne die zu verbiegen?!

iamone schrieb:

Schaut gut aus. Allerdings ist da ja schon noch ordentlich Chrom am Rand zu erkennen Aber muss jeder selbst wissen, wie er es ausreichend findet.

ich habe gestern Nachmittag die Chromleisten mit der übrigen Folie beklebt und dann mit einer Rasierklinge am Rand abgeschnitten. Hat zwar einige Stunden gedauert, jedoch sind nur ganz vereinzelt und nur sehr kleine Chromstellen vorhanden, die ich noch mit einem schwarzen Filzstift übermalen werde.

Somit ist die Aktion "Entchrominisierung" abgeschlossen

Aber wenn das nicht dauerhaft halten sollte, werde ich mir auch diesen Klebeband kaufen. Weil den Aufwand tue ich mir nicht noch einmal an

stangerous schrieb:Allerdings ist da ja schon noch ordentlich Chrom am Rand zu erkennen Aber muss jeder selbst wissen, wie er es ausreichend findet.

auf dieses eine spezielle Bild bezogen: Das nennt sich Sonne iVm kleiner Kompaktkamera?

Es gibt nur eine Leiste am Auto wo man etwas Chrom durchsieht und diese ist es nicht.

Seh gar keine Rand rausblitzen

iamone schrieb:auf dieses eine spezielle Bild bezogen: Das nennt sich Sonne iVm kleiner Kompaktkamera?

Es gibt nur eine Leiste am Auto wo man etwas Chrom durchsieht und diese ist es nicht.

Ups Da habe ich mich aber dermaßen vertan^^ Tut mir leid

Dann sieht das ganze natürlich top aus! Darf ich fragen, an welcher Stelle man das Chrom durchscheinen sieht?
Wie hast du es beklebt? Direkt am Fahrzeug oder hast die Leisten dazu entfernt?

aller Achtung, meinen fetten
Mann könnte meinen es wäre so aus´m Werk gekommen

Saubere Arbeit der Herr

stangerous schrieb:Ups Da habe ich mich aber dermaßen vertan^^ Tut mir leid

Passt schon, kein Grund sich zu entschuldigen.

Zitat:Darf ich fragen, an welcher Stelle man das Chrom durchscheinen sieht?
Wie hast du es beklebt? Direkt am Fahrzeug oder hast die Leisten dazu entfernt?

Beifahrerseite. Da hab ich damals aber auch nicht so perfekt wie beim Rest gearbeitet. Aber das ist wirklich minimal.

Hab die Leisten direkt am Auto beklebt. Demontieren kann man zwar einige sehr leicht, aber manche weigern sich. Von daher wars mir so rum lieber.

Drunten hatte ich die "Vorgänger"leisten schon mal alle und dabei sind ein paar "Nasen" abgebrochen, die man einzeln nicht nachbekommt (ergo ganze Leiste neukaufen… )

derOdin schrieb:Das sieht doch mal perfekt aus Wie bekommt man den die Leisten ab!? Ohne die zu verbiegen?!

Naja wie gerade geschrieben, hatte ich einen Satz Leisten schonmal demontiert. Bei den Leisten im Heckbereich sind ein paar "Nasen" und besonders diese Abschlussteile gebrochen, einzeln gibts das nicht zum Nachkaufen.
Wenn du "nur" folierst würd ich direkt am Auto arbeiten.

Mr. Schillie schrieb:aller Achtung, meinen fetten
Mann könnte meinen es wäre so aus´m Werk gekommen

Saubere Arbeit der Herr

Danke!

Gestern Nachmittag/Abend habe ich meine Sommeralus noch mit nem Felgenreiniger, Politur und Wachs behandelt und anschließend auf den Mini aufgezogen.
Heute morgen ging es dann nach der F1 Quali ans Aufbereiten der Außenhülle.
Zuerst habe ich ihn gewaschen und anschließend jeweils mit Reinigungsknete, Politur, Lackreiniger und Wachs behandelt. Zuletzt dann noch die Kunststoffteile behandelt und das kam dabei raus:









Morgen Abend werden noch tolle Bilder von 'nem Fotografen gemacht und dann darf der Marder sich wieder aufm Dach verkünsteln