Ich denk mal es wird beides passen, weis oder checkered. Is halt geschmackssache! Im Übrigen wird eh erst weiss foliert und dann die schwarzen Karos drauf gemacht, die kannst dann auch wieder runter machen irgendwann dann hast nen weissen Wing
maurice.mages schrieb:Du bist doch so ein "Hobby-Bastler" bezüglich Photoshop 
Wie sieht's aus, Lust was zu zaubern? 
Zaubern wohl eher nicht, nen bisschen rumgemalt, Flächen mit Farbe versehen geht ja noch, sieht aber auch noch nicht gut aus, wenn der MINI dann noch schräg steht wird´s mit dem Muster sehr schwer, bekomme das mit der Perspektive nicht hin.
Müsste mich mehr damit beschäftigen. Sorry
derOdin schrieb:Ich denk mal es wird beides passen, weis oder checkered. Is halt geschmackssache! Im Übrigen wird eh erst weiss foliert und dann die schwarzen Karos drauf gemacht, die kannst dann auch wieder runter machen irgendwann dann hast nen weissen Wing
Zuerst weiß?
Dann könnte man sich ja ein Bild davon machen
...
? Doofe Frage: Ihr redet immer von "Folierungen abmachen"
Geht das so einfach ohne Probleme und Reste auf dem Lack?
Mr. Schillie schrieb:Föhn anmachen, ecke suchen und mit ruhiger Hand abziehen, dabei immer weiter den Föhn dran halten. Ganz easy!
Hat bei unseren serienmäßigen Bonnets auch nicht zu 100% funktioniert.
chubv schrieb:Hat bei unseren serienmäßigen Bonnets auch nicht zu 100% funktioniert.
Wusst ich's doch
Hab deswegen auch Angst die falsche Folierung zu wählen
chubv schrieb:Hat bei unseren serienmäßigen Bonnets auch nicht zu 100% funktioniert.
Hmmm, achja
, ist nicht OPEL, bei meinem Alten waren auch Teile foliert, Hersteller unbekannt, ging ganz easy ab.
Nur hinterher mit Lackreiniger gesäubert und schon war alles wieder original.
MINI und OPEL
Ganz, ganz schlechter Vergleich
Naja, wie schon gesagt, bis es soweit ist dauert's ja noch 'ne Weile. Solange mache ich mir meine Gedanken
Jetzt stehen erst einmal der
S-Spoiler und neue Fotos auf dem Programm
